CDI TIGER CA CORRESPOND PAS, définitivement

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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BLANC
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CDI TIGER CA CORRESPOND PAS, définitivement

Message par BLANC » 4/déc./08 - 22:50

N'en déplaise à Ramdam et à Serval, le CDI Tiger est incompatible avec ma Legend. Du calme, c'est moi qui raque (les boules quand même!)
Non seulement les couleurs n'ont rien à voir mais le connecteur, c'est même pas la peine!
Le mien de connecteur fait environ 2cmH par 3L, avec 3 fiches en haut à gauche, 3 au milieu un peu décalées vers la droite, et 2 paires en bas à 1 a gauche l'autre a droite
Quant au CDI il est rivé sur le support de batterie, et a une forme de chaussure de profil si vous me suivez...
Maintenant que j'i tout dit et que j'suis à poil sans ma moto comme au premier jour, si y en a qui voyent l'ombre d'une solution, faites signe au desesperado qui vous remercie, of course.

Pierre de Beau-Fixe

Message par Pierre de Beau-Fixe » 4/déc./08 - 22:59

Il est comme ça ton CDI :?:

Image

rataya

Message par rataya » 4/déc./08 - 23:00

t'es sur que tu parles pas du boitier a fusible ?

rataya

Message par rataya » 4/déc./08 - 23:01

Pierre de Beau-Fixe a écrit :Il est comme ça ton CDI :?:

Image
:oh: j'en ai jamais vu des comme ça :shock:

Pierre de Beau-Fixe

Message par Pierre de Beau-Fixe » 4/déc./08 - 23:07

Hé ouais mon gars, t'as encore des trucs à apprendre ... :-Q

Sans rire, ces CDI plus petits ont été montés sur certaines Classic de dernière génération, en revanche, le connecteur est toujours resté le même.

Pierre de Beau-Fixe

Message par Pierre de Beau-Fixe » 4/déc./08 - 23:11

Et hop !

Image

Ref n°:1290066

rataya

Message par rataya » 4/déc./08 - 23:34

d'un aut' côté c'est toi El spécialisto des CDI 8)

BLANC
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Message par BLANC » 5/déc./08 - 00:16

Bah non, il est plutôt comme ça
Avec la coupe de la prise au-dessus

Lien de l'image:

CDI0107.jpg - 5.41MB

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Message par Blackdam » 5/déc./08 - 00:26

On dirait un CDI de Bonneville!

Ok, desole pour les confusions... :oops:

Pour moi, ca se monte quand meme, quite a recabler le truc, mais on passe a un niveau au dessus en complexite....

Pierre de Beau-Fixe

Message par Pierre de Beau-Fixe » 5/déc./08 - 00:43

BLANC a écrit :Bah non, il est plutôt comme ça
Avec la coupe de la prise au-dessus

Lien de l'image:

CDI0107.jpg - 5.41MB
Ah oui alors donc c'est celui-là :
Image

Pas d'bol, il est en effet peu répandu ... :?

Chouette dessin sinon ;-)

rataya

Message par rataya » 5/déc./08 - 00:43

c'est pô le même CDI que Pierre :oh:

t'es sur que c'est un tibeurd :?:

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Message par Jean-Mi » 5/déc./08 - 10:41

Comme Dam .. on dirait vriament un CDI de bonnie ..
J avais pas encore vu sur un tiger ... ( mais bon j ai po tout vu non pus )
ean-Mi 20 soupapes, 8 pistons, 3 boites à clapets et 6 transferts
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Pierre de Beau-Fixe

Message par Pierre de Beau-Fixe » 5/déc./08 - 12:41

Le monsieur à une Legend, putain c'est moche de vieillir ... :hum:

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Message par Jean-Mi » 5/déc./08 - 13:10

Pierre de Beau-Fixe a écrit :Le monsieur à une Legend, putain c'est moche de vieillir ... :hum:
Oui mon cher Pierre mais i a acheté un ECU de Tiger et c est donc sur cet ecu de Tiger que je répondai
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Message par grandseb54 » 5/déc./08 - 14:37

Les vieux couples ça se chamaille tout le temps :#:
;)) ;))

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