trophy 1200 crachotte par jour de grande chaleur?????

talonsetchaines · Message par **talonsetchaines** » 12/août/08 - 23:14

Il est neuf et je roule sur PRI voire res tout le temps depuis!!!!!
La durite de dépression est neuve, il y avait un tube de trop plein de batterie avant......les autres pas de fuite ou de coudes à déplorer!
Au dessus de 3500 tm cela semble ok en dessous ca dépend mais de quoi????
Température ext, moteur, niveau du réservoir non!
La rampe a été démontée nettoyée et réalignée par le garage local habitué aux gros cubes divers.....
Le neiman avait du jeu, j'ai démonté, manquait une vis de fixation du bloc, cependant le plus intéressant, en secouant le tout la moto cale jamais!
J'aimerais suivre les prises vers l'électronique, cela sent le cablage ou l'élément défectueux cette histoire!
Pour TOULON rdv le 22 au matin, due à la langue blanche en vue.....

talonsetchaines · Message par **talonsetchaines** » 12/août/08 - 23:15

lire duel....

juan-lewis · Message par **juan-lewis** » 13/août/08 - 08:53

Manque une vis au Neiman...
L'ancien proprio aurait pas des fois bricolé un montage d'alarme qu'il aurait ensuite récupéré

D'où peut-être en pb de faux contact sur le faisceau au niveau de l'allumage

Message par **Serval** » 13/août/08 - 09:21

Serval a écrit :perso je verrai plus un probleme d'allumage que d'essence, genre une bobine un peu fatiguée ou un faux contact sur le primaire....

juan-lewis · Message par **juan-lewis** » 13/août/08 - 09:28

Ouaih! je sais mais je pense qu'il serait bon d'élargir la recherche et ne pas forcément ce (riz) cantonner aux bobinex. Genre épissures sur faisceau avec pose de gaine thermo etc....

talonsetchaines · Message par **talonsetchaines** » 14/août/08 - 07:39

IL Y A UN INTERRUPTEUR ACLEF QUI DEMEURE SUR L'ARRIERE DROIT, UNE ANCIENNE ALARME, C'EST CERTAIN!
La difficulté est o% est ce ce faux contact???
La boite d'allumage électronique est sous un coté,
Vu le temps ce week end, je pense que je pourrai fouiller les câblages!
Mme se sent déjà fâtiguéeeeeeeeee!!!!!Je crois qu'elle sent la pluie....
9

talonsetchaines · Message par **talonsetchaines** » 23/août/08 - 07:45

Bon, résultat du crachottement à bas régime, bobine d'allumage...UNE Defect!!!
Réservoir, du jamais vu chez le concess de Toulon, litéralement je l'aurais changé pour me faire plaisir.......
Joint spy cela peut arriver sur des moto "neuve" peut être cependant si j'ai bien compris le bricoleur régional, il ne m'avait pas parlé de un ou deux coups de pierres mais de corrosion sur le chromé dur du tube!!!!
D'où les idées d'un stationnement prolongé en bord de mer et aussi la couleur brunâtre du bloc moteur qui n'est pas partie au lavage sous pression ou au pétrole et que j'ai repeint à la bombe haute température......
Bref la remise à neuf est peut être enfin terminée!!!
Cet aprèm, je vais cherhcer la bête, garantie ou pas, je me sens stressé!!!!

Message par **Serval** » 23/août/08 - 13:09

Serval a écrit :perso je verrai plus un probleme d'allumage que d'essence, genre une bobine un peu fatiguée ou un faux contact sur le primaire....

talonsetchaines · Message par **talonsetchaines** » 23/août/08 - 17:02

talonsetchaines · Message par **talonsetchaines** » 26/août/08 - 13:54

a vendre des offres????????

Flyben · Message par **Flyben** » 26/août/08 - 14:09

200 eurobrouzoufs ?

--
Flyben
mais je viens la chercher

talonsetchaines · Message par **talonsetchaines** » 27/août/08 - 14:11

tout de même selon TOULON elle est maintenant au top c'est au moins 4000 euros!
Si tu as confiance dans les concess sélectionnés par Triumph c'est mpême 4500 avec deux pneus neufs...........

Message par **Jean-Mi** » 27/août/08 - 14:32

Ouais ..
D un autre coté j ai quand meme l impression que tu as acheté une belle merde ( a un particulier ?)
De mémoire, les réservoir s est percé sous l ongle tellement il était rouillé, Phare cassé, la boite qui merde, j en passe et des meilleures

Sur une bouze ( je pense pas qu il y ait d atre nom, je connais pas vriament beaucoup d autre solution autre que tout dépiauter, tout vérifier et tout nettoyer ..
Apres si en tant que coness je te propose un opération comme ca, dans les 5 minutes t es sur un forum a me traiter d'escroc et d enculé. .

Je connais pas tromph Toulon, mais je connais bien les 'excellentes affaires' dans le style de ta bécane pour en voir assez régulierement
au début on bricolait pour essayer de dépanner le mec et résultat des emmerdes a la pelle, des clients mécontent etc etc

La solution a été rapidement trouvée..

1) on prend la bécane et on fait tout from scratch et on a plus de soucis( compter quand meme une bonne paire de billet de 1000 â‚¬)

2) on prend pas la bécane et le mec se démerde tout seul

Flyben · Message par **Flyben** » 27/août/08 - 16:55

comme t'as l'air sympa .. je pousserais jusqu'à 250 euros ..
mais une brele qui merde autant, avec un proprio qui fait tant d'histoires, je ne lacherais pas plus. d'autant qu'un trophy 12 en plus d'etre un gouffre à essence, coté equilibrage c'est une merde avec ce 4eme cylindre qui dépasse, coté esthétique on se rapproche vachement plus de la baleine bleue type gros sel, coté poids j'en parle pas, tu peux au moins passer les barrières de télépéages comme une voiture..
bref c'est un rêve cette bécane..
et quand aux pièces détachées faut trouver un pigeon qui en veuille

--
flyben
courage ..

Message par **Jean-Mi** » 27/août/08 - 17:38

de la baleine bleue

Y a pas un copyright a mettre la ?