probleme à 220

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Message par Satanas » 12/juin/08 - 11:10

izzzo a écrit :
Satanou notre Dieu vivant à nous a écrit :en débrayant un coup ça repart pas?!
nan et j'ai l'anti dribble qui doit se reveiller à sce moment là non?
Qué antidribble?!
C'est comme démarrer à la poussette sauf que t'es déjà à 220... ;))
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Message par dles » 12/juin/08 - 11:13

izzzo a écrit : dles je vais essayer deme souvenir de ça :oh:
Tu demandes à ton concess comment a été fait le débridage, la réf de la calib et qu'il regarde la calib' full (je ne sais pas quel pays autorise le full, :oops: )
Si la calib est différente tu charges la seconde et tu testes :o)
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Message par izzzo » 12/juin/08 - 11:14

justement ça demarre pas à la poussette, je voudrais pas dire de connerie sur des truc que je comprends pas mais si l'antidribble detecte que la roue tourne plus vite que ce que le moteur devrait lui dire de faire il debraille et tu peux toujours pousser t'es toujours en roue libre, j'ai deja essayé quand j'etais en panne de batterie.

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Message par Satanas » 12/juin/08 - 11:15

C'te grosse merde! :oh:

Bon sinon ça le faisait pas avant?!
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Message par izzzo » 12/juin/08 - 11:16

la calib c'est la calibration? de quoi?

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Message par dles » 12/juin/08 - 11:19

izzzo a écrit :la calib c'est la calibration? de quoi?

Alors dans ton ECU (calculateur d'injection) tu as un software + une calibration.
La calibration est ce qui te donne la configuration pour ta moto :
- Perfo (full power ou 100 Cv ou 120 Cv ...)
- Dépollution (typé USA ou Europe)

Donc ton concessionnaire a le choix de plusieurs calibrations qu'il peut charger via la GameBoy.

Il doit à mon avis y a voir une calibration typée 100 Cv et une autre full power.
Suis je plus clair ?
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Message par Satanas » 12/juin/08 - 11:20

Oui mais sinon ça le faisait pas avant?!
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Message par dles » 12/juin/08 - 11:20

;)) ;)) ;))
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Message par izzzo » 12/juin/08 - 11:23

justement il m'a parlé d'un software qui etait pourri et qui ne gardait pas les reglages qu'il faisait du coup c'etait tout melange pauvre ou riche, il m'a pas parlé de machin US ou FULL mais j'y en causerai., merci
et non ça le faisait pas avant, pourquoi ça te l'a deja fait aussi?

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Message par Satanas » 12/juin/08 - 11:24

oui
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Message par dles » 12/juin/08 - 11:35

entre le moment où ca le faisait jamais et maintenant : as tu été en concession ? as tu débranché ta batterie ?
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Message par izzzo » 12/juin/08 - 12:07

heu j'ai fait chang

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Message par Satanas » 12/juin/08 - 12:11

C'est d'la merde ta meule!
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Message par factory » 12/juin/08 - 12:12

Et tu oses d

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Message par Satanas » 12/juin/08 - 12:13

Non puisque
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