tube plongeur bloqué au fond du fourreau !

gabelval59 · Message par **gabelval59** » 2/juin/08 - 18:31

re salutations,

après vidange de la fourche sur mon tiger (955 année 03)
les tubes plongeurs étant redescendus au maximum, je m' aperçois que sur un des bras de fourche, le tube plongeur ne remonte pas
( effet grand bleu ?)
il ne remonte qu' après devissage de la vis BTR retenant la tige amortisseur et semble solidaire de celle-ci

avez-vous une explcation ?
connaissez vous la taille et la forme d' empreinte de la tête de tige amortisseur ?

merci de vos réponses

chevelu · Message par **chevelu** » 3/juin/08 - 11:13

t'as tiré fort ??? nromalement il ne doit pas être bloqué, soit un fond d'huile te bloque la détente, soit ya eu ajustement entre le tube et le fourreau...

Plageman · Message par **Plageman** » 3/juin/08 - 11:45

J'ai eu le coup récemment avec une Bonneville malaise. Je n'ai pas l'explication mais j'ai débloqué le truc en maintenant les pièces à l'intérieur avec un autre tube de section plus faible. Il m'a fallu bidouiller un bon moment...

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 3/juin/08 - 17:42

Y a des clapets et des conneries du genre au fond du foureau. Généralement, c'est ce qui fait résistance quand on tire dessus. T'as peut-être des merdes qui empèche au tube de remonter et qui font sucion

testi · Message par **testi** » 3/juin/08 - 19:38

ça s'appelle "l'effet ventouse" .
les pompiers et les urgences connaissent bien ! (la gueule des voisins quand tu passes en attelé sur la civière !)

Le Pouzal · Message par **Le Pouzal** » 3/juin/08 - 19:42

y a aussi des merdes qui coincent au fond ?

gabelval59 · Message par **gabelval59** » 4/juin/08 - 18:23

Après lecture de vos conseils, je les ai appliqués avec douceur et précaution : j' ai serré le fourreau dans un établi étau...et tiré sur le tube.... et çà marche, suffisait de lui demander gentiment

Donc un grand merci à tous !
a+