Nissin 19x21

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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Nissin 19x21

Message par speedfred » 13/mai/08 - 19:19

Ayant certainement posté au mauvais endroit, je reposte dans la bonne rubrique enfin j'espère...

Quelqu'un pourrait il me dire si les durites de frein avant sont suffisamment longues si changement du MC d'origine par un Maitre Cylindre radial NISSIN en 19 sur un speed 1050 de 2005.

Quelqu'un connait il la course du MC qui est utilisé sur le speed de 2008: 19x20 ou 19x18 ou ...

Merci

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Satanas
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Message par Satanas » 13/mai/08 - 20:51

Un PR19 c'est un Brembo épicétou! :-Q
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Moi personne me comprend, suis-je un génie?!

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Message par el-motardo » 13/mai/08 - 21:18

J'ai monté un PS16 brembo, pour ma part la durite était assée longue.
Le raccordement pour un radial ne devrait pas poser de problème.
Plusieurs l'ont fait ici.
ImageImage Ommmm Shiva

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Message par BlackSpeed » 13/mai/08 - 22:21

j'ai le PR19 Nissin. Pas de souci avec les durits d'origine ! Et freinage d'un doigt garanti !

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Message par Satanas » 14/mai/08 - 00:07

Un freinage c'est "minimum" deux doigts (dans ta chatte salope) :-Q
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Moi personne me comprend, suis-je un génie?!

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Message par BlackSpeed » 14/mai/08 - 13:16

tout dépend de la taille du dit doigt.... :-Q

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Message par Satanas » 14/mai/08 - 16:44

Salope! :love:
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