cherche désespérément

lancelot · Message par **lancelot** » 27/déc./07 - 20:24

.... robinet d'essence de Trophy 1200 dite Trophy 4 de 1992. (ça doit être le même que les plus récentes)
si vous avez ça au fin fond de votre garage en bon état, je suis preneur!

dim1974 · Message par **dim1974** » 27/déc./07 - 20:32

c'est ton graal

Blackdam · Message par **Blackdam** » 27/déc./07 - 20:40

Qu'est ce qu'il a

Message par **Jean-Mi** » 27/déc./07 - 23:06

Comme Dam il a quoi qui ne soit pas réparable ton robico ?

lancelot · Message par **lancelot** » 28/déc./07 - 00:50

à l'intérieur du robinet il y a un ergot dont le rôle est de faire tourner une sorte de cône en plastique jaune avec des trous.
l'ergot est cassé.
de plus le bouchon a un méplat qui permet de l'empécher de tourner à vide.... le méplat est cassé....

Blackdam · Message par **Blackdam** » 28/déc./07 - 00:58

Ah, ouais....

lancelot · Message par **lancelot** » 28/déc./07 - 01:03

ouais, j'ai du y aller un peu fort....

Message par **Jean-Mi** » 28/déc./07 - 10:04

Si la dépression fonctionne correctement ...ben t as pas l urgence ... le probleme va etre de trouver juste un robinet et pas le réservoir qui va avec.....

lancelot · Message par **lancelot** » 28/déc./07 - 11:48

certes. j'ai mis les trous du bitoniau jaune à leur place, donc ça roule.
mais j'ai horreur de savoir que quelque chose est cassé même si ça se voit pas. (on est maniaque ou on l'est pas)
sinon, le robinet se vend en pièce neuve chez Triumph mais c'est 110 â‚¬ le bout tout de même!

Matthieu81 · Message par **Matthieu81** » 28/déc./07 - 13:13

C'est le même que sur les Dayto ?

Parce qu'en ce moment ya pas mal de pièces sur Ebay UK, Ici un robinet

lancelot · Message par **lancelot** » 28/déc./07 - 14:06

je vais voir ça. merci de ta réponse.
ça y ressemble fortement en tout cas.

jerrykhann · Message par **jerrykhann** » 2/janv./08 - 12:27

Salut et bonne année...

Lancelot, j'avais eu le même problème du méplat sur un trophy12, (mais heureusement pas d'ergot cassé) j'avais résolu le truc en mettant du biniou "répar'tout" ( le baton bleu et gris à malaxer ) dans le trou de la molette où il y avait le méplat je l'ai présenté sur l'axe pour "mouler" la forme je l'ai enlevé et attendu que ça sèche... ensuite j'ai remis le robinet en place... ça fait 8 ans et ça tiens toujours :-)

seb2464 · Message par **seb2464** » 2/janv./08 - 18:24

Suis pas sure que la méthode "mac gyver" va attirer un maniaque...mais bon, c'est vrai que si ça peut dépanner

innocenzi · Message par **innocenzi** » 5/janv./08 - 03:52

Bonjour

,

A priori si j'en crois ce lien, le robinet "petcock" en anglais, est identique à celui de la honda goldwing 1100 de 1982.
Cela pourrait permettre d'élargir la recherche et de le trouver à prix plus modéré dans une casse.
http://www.gdlcycles.com/asp1/modetails ... ake=Trophy

Je ne crois pas qu'il y ait de différence entre le modèle 1992 et le 1996, mais les cadors du forums pourraient te le confirmer sans doute.
Cordialement,
Max

lancelot · Message par **lancelot** » 6/janv./08 - 12:29

houlà! mais j'avais pas vu ces réponses... je ne passe vraiment pas assez souvent. Merci les gars.
Bonne année à tous!
j'avais pas pensé effectivement au bidule répare tout qui se moule, pourquoi pas, si ça existe en noir, c'est peut-être une solution.
mais la solidarité motarde (qui m'émerveille vraiment) à frappé un grand coup: un pote d'un autre forum m'envoie par la poste et gratos en plus, une pièce qui pourrait correspondre, c'est pas merveilleux ça?
il ya de la binouze dans l'air (c'est tout ce qu'il demande) quand on se verra au mois de mai. (on habite à 900 bornes l'un de l'autre)