grosse vibration sur moteur t3

Ici ça cause mécanique, faut pas avoir peur de mettre les mains dans le cambouis !

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grosse vibration sur moteur t3

Message par buserror » 8/nov./07 - 13:04

Bonjour,

j'ai remonté récemment un moteur de t3 de 94 sur une Sprint sport, et j'ai une grooooose vibration quand je prend des tours, aux alentours de 3000 t/mn. Avant et apres pas de pb, c'est comme si quelque chiose rentrait en résonnance. Et ca le fait sur tous les rapports. J'ai peur, dites moi que c'est l'embrayage, dites moi que c'est l'embrayage...

Et je cherche des bobines de t3 aussi, c'est noel, elles petent toutes :)

merci :)
rv

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Message par testi » 8/nov./07 - 15:21

elle le faisait pas avant ?
parce que tous les T3 râclent vers 3000t. c'est pas un régime que je qualifierais de "prendre des tours", c'est un sous-régime.
maintenant faut voir, si c'est apparu récemment, y'a peut-être un problème.
tu as sorti l'arbre d'équilibrage ?
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Message par buserror » 8/nov./07 - 15:52

Ben je ne sais pas, j'ai pas le moteur depuis longtemps. Et aucune commune mesure avec le moteur précédent, clairement.
L'arbre d'équilibrage ca se trouve ou ?

rv

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Message par testi » 9/nov./07 - 08:23

pour evacuer les pbs faciles, vérifie ton faisceau haute tension (bobines, fils HT, bougies, antipatates).
l'arbre se trouve devant le vilo dans un carter à part. si tu n'y as pas touché, c'est pas ça.
vérifie ton calage d'allumage, l'entrefer capteur, le calage de la distri.
pas de bricolage de carbu ?
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Trident
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Message par Trident » 9/nov./07 - 09:12

Il s'agit peut être simplement du grondement typique du T3 à 3000 tours.
;-)


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Message par freddy » 14/nov./07 - 23:55

j'ai eu le même pb, moi c'était la fameuse cloche d'embrayage avec les petits ressorts farceurs qui pétent

rataya

Message par rataya » 15/nov./07 - 00:14

sinon, j'peux vous debarrasser des épaves :D

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