Les forums 100% Triumph

j'ai toujours roulé avec des V twin mais je viens de flasher sur une america de 2003 donc voici mon avis pour les futurs acquéreurs : positif : look, finition, souplesse de conduite et confort, consommation, diversités des accessoires négatif : manque de puissance, de couple surtout, bref aucun car...

le positif moto tres belle confortable, j'ai changer la selle pour plus de confort plus sissy bar et porte paquet freine tres bien bonne tenue de route ne consomme pas entre 5l et 6.5l le negatif elle ne braque pas assez manque un peut de puissance aucun caractere moteur http://i60.servimg.com/u/f6...

Toi aussi tu y étais?

Ben le gars qui a posté la vidéo, Tustus, c'est avec lui que je me suis tiré la bourre pendant la course, mais il ne filmait pas à ce moment là
Gloire à Zon

On se comprend...on s'en fout, c'est quand même pour mettre au tas!

Rien que le train avant, j'ai déjà une demi molle

Magnifique

C'est certain que c'est un budget! ...en Belgique, le temps est plutôt moche, au moins jusqu'en avril...et généralement, on fait le déplacement jusque dans le sud de la France pour commencer la saison! C'est certain que se taper 1000 bornes pour rouler un jour, ça n'en vaut pas a peine! D'habitude, ...

Ben oui! Calcul rapide: J'ai un Opel Vivaro chassis long dans le quel on pouvait faire le trajet à deux, avec les deux motos et tout le matos. Belgique => Barcelone : 1400KM, 12 heures de route, et environ 300€ l'aller + 300€ le retour pour péages et carburant uniquement! Ajouter à cela 85€ par moto...

Ah , il y en a quand même un qui avait du temps à tuer...

...c'est vrai que c'est un peu longuet à lire

Bon ben je profite que j'ai quelques minutes pour vous narrer notre petit périple, qui fût plus qu'agréable... 8-) (CR Copié/collé que j'ai fait sur Motoracing.be) Avant de partir, au moins une semaine avant, on jette un œil tous les jours à la météo, normal quoi... et là, rien de bien réjouissant.....

You tube est ton ami

Jean-Mi a écrit :

seb2464 a écrit :

FANE a écrit :j'aime pas trop ça rallonge trop l'arriere!!

Tu n'es pas fane?

Quand je pense qu'elle est passée inapercue alors que c était digne d un Loy( si tu nous regarde )award

Merci Jean-Mi

Le gars, il en aime bien 4, alors il hésite...et si tout le monde vote pour celui qu'il aime le moins, ben tant pis, il va se l'acheter passssske les aut' aiment mieux!

Si ça c'est pas de l'amour

FANE a écrit :j'aime pas trop ça rallonge trop l'arriere!!

Tu n'es pas fane?

Ben t'as choisi une injection, pas un carbu! C'est ça aussi l'évolution

Quand t'as un souci technique, tu touches à rien, seul le Gameboy sait tout

Tout à fait, c'est l'idéal pour rouler en piste et garder une bonne vitesse d'entrée de courbe sur un filet de gaz....ça fait partie des bons conseils à prendre! Pour augmenter le ralenti, il faut tomber le réservoir et la boite à air, arriver jusqu'à la rampe d'injection, et l'idéal est d'y mettre ...