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peut être une éclaircie pour ta moto

:shock: tout est dit par dles, avec une préférence pour l'option 2 (peut être qu'un simple coup de pinceau de nettoyage sur la crépine suffit selon le prix de ce bout de ferraille) Ce qui est sur c'est que, tant qu'à faire, autant faire les choses bien et à fond dès le début pour éviter tous soucis ...

fais chier pour ta meule et fait chier aussi pour la boue en prêt...

euh je sais c'est très con comme réponse mais... il y a de l'essence ?

Bonjour et bienvenue sur TAD

pas glop ça, plus de 1 mm ça me semble beaucoup. J'ai regarder sur mon Tigre 1050, le disque arrière est fixe lui aussi, et je dois avoir 2 dixième de voile au max.
Pour moi, ton disque est trop voilé. Mauvais disque, mauvais montage, reste à savoir pourquoi

Il me semble que le soucis des speed est le toron de câble au niveau de la colonne de direction, trop court, il se retrouve en contrainte et certains fils se coupent dans le toron. Le soucis est souvent détecter lorsque le guidon est braqué d'un côté ou de l'autre. Ouvre le toron pour regarder si un...

Bonjour et bienvenue sur TAD

Merci. Lorsque je les manœuvre (un peu vigoureusement) à la main ils bougent bien sur leurs fixations (3 mm environ) mais je n'ai pas trop de référence pour savoir si c'est l'amplitude et la résistance normale ou pas. Ca m'a pas l'air mal, après un bon coup de nettoyage comme dit Jean-Mi ne peut pa...

Re Bonjour et bienvenue sur TAD

Bonjour et bienvenue sur TAD

Bien belle balade

Disques avant et arrière fixes si je regarde et comprends bien. Tes étriers bougent bien sur leurs fixations, ils sont bien flottants sans points durs ?

laisse les tremper tes disques garnis dans l'huile moteur toute la nuit avant de tout remonter

Bonjour et bienvenue sur TAD , belle présentation