Les forums 100% Triumph

Salut le nouveau !
En IDF on ne fait pas de balade, on s'arrache de là au plus vite ...



(mais qu'est ce qu'ils ont tous à acheter ce truc aux bielles qui demandent qu'à traverser le bas moteur !?)

Argh !


y veut nous éblouir maintenant ...

t'as pas la bonne batterie ? :? C'est quoi le type exact de cette batterie ? :shock: Elle dure combien de temps exactement? :-\ Est ce que tu utlises un chargeur d'entretien lorsque la meule est remisée, ou attends tu quelle soit déchargée complètement ? :eureka: Fais tu plus de 50 démarrages par jo...

pour moi, elle est morte/sulfatée, en gros elle n'est plus capable de sortir le courant nécessaire sans faire chuter la tension à 10 V !
Elle démarre pas là, même si tu l'aides avec des câbles sur une tierce batterie ?
Comprend pas pourquoi ça le ferait qu'à chaud et pas à froid !

et maintenant que tu es devenu sourd, tu veux en faire profiter les autres ? :top: Ne touche plus à ton échappement par pitié, stp, y en a marre des trompettes roulant à 60 pour amuser la galerie ... Et depuis 1977 en plus ! :blt: Tu devrais aller faire claquer des rupteurs à froid au Mans, ça fait ...

Est ce que ça t'arrives de tomber en panne en roulant (courant ) ?

slut, en fait, à chaud, lorsque ça ne démarrasse plus, c'est à ce moment là qu'il faudrait mesurer la tension aux bornes de la teribat ! Juste après, faire l'essai de dem. avec une bonne batterie "amie" avec des câbles pour voir (voiture/tracteur/avion/autre machin 12 V). L'histoire d'évacuer un aut...

salut, déjà, commence par vérifier ton ventilo (s'il tourne librement + électriquement en état), après tu remplaces le fusible et tu vois ... Puis tu démarres la meule avec des câbles et tu vérifies la tension à la batterie, à l'arrêt, en route au ralenti et avec des tours moteur, et on pourra tente...

Salut à tous, est ce quelqu'un d'entre vous aurait l'extrême amabilité de m'éclairer sur la correspondance des N° de connexion de l'ECU du R3 de 2008/schéma/autre ? En fait, je cherche celui qui donne l'info de régime moteur au compte tour. Pas de la Touring y en a pas justement, mais de la Roadster...

ça s'use !
Autant que tu freines ...

perdu !
c'était : s'il y a de la gêne, y a pas de plaisir !
Et toi tu dis, c'est pas gênant ...
Et, tu sais ce qu'elle te dit ma grosse mamouth à roulettes ? (ma femme bien sûr)
:
allez, on m'appelle ...


V

merci,

au plaisir ...

Salut, Je me doute que la plupart d'entre vous se gaussent de l'existence d'un tel camion (et de celui qui la conduit 8) ), mais je change les bougies de cette grosse, et j'y trouve des DPR7 EA9 alors que sur mon manuel utilisateur c'est des DPR8 EA9 ! C'est quoi exactement qu'on met la dessus, y a ...

gay pride Italienne ?