Les forums 100% Triumph

Pour moi, y a pas de 19 pouces dans la gamme Triumph ..... ( et dans le catalogue triumph il est mentioné a 14 comme 14 pouces ?) Bref comme tu vois pas clair .. suis en train de vérifier plus profondément .. une chose est sur? c est que 16 ou 10 pources il a un feeling nettement meilleur que son éq...

C est vraiment une bonne bécane ( j ai un modele 2000 entierement remonté en 2004 ..) Le peut de problemes rencontré sur les 955 a été résolu sur ce modele. BRef une machine sympa... 120 cv . relativement maniable ( pour une machine en bracelet), la position est sport sans être vraiment trop cassant...

[quote="Jean-Mi"]Vais vérifier ca mais je suis pas bien sur que ce soit pas encore du 16.... (mais je peux me gourer )


J ai vérifié, ca semble bien etre du 16 et non pas du 19 ..

A noter que les speed sont aussis passsé 'tres discretement' en 16

Ben en fait ca dépend .....si tu connais l historique de ta machine ........ et ce qui a été fait pour les révisions. Si tu ne le connais pas, il me parait effecdtivement bon de reprende tout a la base ... c est a dire au moins vérifier que le jeu aux soupape est bon ( si c est pas le cas, tu pourra...

As tu jeté un oeil sur le site du chevalier noir ? il détaille toute l opération de changement de pignon

Et j oublais le spériode de divorse ou les risques sont multriplé par 3 ou 4 .

Vais vérifier ca mais je suis pas bien sur que ce soit pas encore du 16.... (mais je peux me gourer ) Satanas suite a la discussions d hier .. une enquete tres interessante sur les accident vient de paraitre plutot interessante : 1) Il est estimé que 35 pct des accidents sont du a l inattention/dist...

Ma petite Lou est rentrée elle a vus les carbu qui pendouillait et elle a dit ' cassé moto papa' j étais mort de rire
Bon visiblement elle apprécie pas les ongles en deuil ...

Ouais n empeche le jean mi il se prend la tete avec son LC quand je recule en braquant la direciton .. ca freine.... ( regardé partout si il y avait des jeux anormaux .. rien trouvé ... va essayer de voir si des fois mes etrier griperaient pas ) Secundo carburation, suis en gicleur d origine ... je ...

Le Pouzal a écrit :C'est le jeu dans les rivets flottants

Je vais tout de suite me trouver un bout de papier à froisser ...

Sans quoi tu as surement raison .. les plaquettes a la feraille on ose espere que le mec a regarder ...

Haaaa si on peu plus se moquer des ducati...

et ramdam aussi ///

Speed91 a écrit :

dles a écrit : Grand merci à JMi et Ramdam pour leur explications toujours précises...

Suis plutot bien aidé... entre mes séjours a la concession, mes potes au service compet chez magnetti Marelli (meme pue assister a des essais privé de F1 et de rally) etc etc on a le temps de poser des questions

On parle sonde lambda ou pas ? On parle de l'agrément ? JMi, j'aimerais bien avoir des gars comme toi dans mon équipe du taf... Au taf je suis quasi seul motoriste ... et pourtant dieu sait qu'on aurait besoin de gens qui parlent d'autres choses que de belles caisses qui poussent sans savoir réelle...

Ben ca peut expliquer un probleme de contact ou autre .. prend une batterie dessere les cossse et appui sur le démarreur tu va voir ce que ca donne ..tout s eteind