Les forums 100% Triumph

Apriliorange a écrit :Même les moteurs Ducati s'en cognent.

govart a écrit :

sympa les feux même si un poil haut, mais ça irai parfaitement sur ma bouse verte

un indice le moteur est un 1200

Il y a ecrit quattro sur le flanc

:hihi: http://www.streetfighters.com.au/images/gallery/tri/Vaughan_triple/100_0226.jpg http://www.streetfighters.com.au/images/gallery/tri/Nobman/trial%20pics%20005.jpg Bon, la seconde est plus sobre. la première c'est un pari c'est pas possible, tout le pire y est. Moi je dis bravo a celui qui a r...

Merci pour les animateurs de ce post très instructif Je suis assez d'accord avec jean-mi c'est pas la puissance max que je chercherai perso avec ce moteur : c'est simplement qui tourne rond et proprement. Une fois que j'ai fini de tout remonter avec un vrai pot c'est seulement quelqu'un qui me regle...

Merci pour le tuto en espérant ne pas avoir besoin

mini hors sujet Eventuellement un démontage de la pompe pour voir si elle n'est pas encrassée ou rouillée. Y a des trucs qui rouillent dans la pompe à eau ? non parce que moi j'ai eu un soucis de dépôt de rouille dans le circuit et j'avais trouvé un kalorstat pourrie rouillé ... Et donc j'ai pas che...

Je trouve une rouge standard plus jolie, mais bon j'ai déjà validé mes gouts de merde avec ma speed ( ;)) ) Et puis j'aurais préféré les modifs de celle-ci quitte à aller vers de l'inexploitable. En bref autant faire une replica de la chiotte de Chaz Davies qui n'est pas si loin de l'origine . http:...

la bavette qu'elle belle accessoire !

c'est full baroufe avec ce pot ? Je le trouve sympa ce pot mais j'ai peur d'être vite saoulé.
Normalement c'est homologué sur une 1050 , non ? Quelqu'un a déjà entendu tourné cette machine?