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- 24/févr./08 - 01:55
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : photos et boitier allumage
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RvB- veut améliorer mes freins en durcissant la fourche Goodridge, et cales dans la fourche... Pour rappel, ressorts Hyperpros et SAE20 mélangée avec SAE40, plus cales origine. Pour les goodridge, j'essaierais, je connais pas... Personne n'a monté du france équipement? meme sur un autre modéle? En ...
- 24/févr./08 - 00:16
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : photos et boitier allumage
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-RvB- qu'est gentil, il a dit: Ouaip, joli et super propre a part la bulle... Décidemment, c'est le plus beau des tiger ! Et encore j'avais mis le Pentax en 4m.pixels pour pas vous éblouir. NON ! j'enleverais pas cette bulle pour remettre le moignon d'origine, surtout que celle là, je l'ai déjà ret...
- 23/févr./08 - 23:23
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- Sujet : Tiger 900
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Le Pouzal Plus la bulle est haute, plus tu auras des turbulences. L'idéal est une bulle courte : pas de turbulence, mais plus de vent dans la gueule. Mais pas de turbulence. Perso, je préfère. Si la bulle est mal conçue, c'est vrai. Mais elles le sont pas toutes. Perso sur le mien, certes plus vieu...
- 23/févr./08 - 14:09
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : photos et boitier allumage
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ramdam C'est bien a toi que je posais la question. Je n'ai pas tenu deux jours avec cette bulle, même avec un modulable... Mais c'est vrai aussi esthétiquement, elle défigure la tête de fourche. Bof!! Je mesure 1m85 et c'est vrai que je dois fermer la visiere interne pour rouler ouvert. Mais pour l...
- 23/févr./08 - 02:33
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- 23/févr./08 - 02:27
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- Sujet : photos et boitier allumage
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Grd Lolo L'est propre c't'là Top Tu remets une bulle d'origine C'est ma bulle ermax recoupée,qui me permet de rouler modulable ouvert pour profiter de l'odeur d'huile cramée qui de dégage du quatre cylindres japonais qui vient de me doubler parce que je respectais les limitations de vitesse et que ...
- 23/févr./08 - 01:29
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- Sujet : photos et boitier allumage
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Jean-Mi On a beau dire .. mais une jante a rayon c est bo Et deux c'est encore mieux. Team savachie sympa d'avoir garder le garde boue d'origine , ça fait pas mal , moins massif que mon garde boue de Dayto J'en avais pas d'autre. mais il est recoupé à l'arriere et sur les parties latérales. D'autre...
- 22/févr./08 - 21:38
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- Sujet : photos et boitier allumage
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Je m'en vais réfléchir a tout çà en PLS pour le reste de la nuit Dodo Et demain j'prend des photos de ma mob' et je les envoie. Merci A l'attention de Team.savashie, je t'ai envoyé sur ton mail les photos de ma Tiger. Si tu peux, fais les passer sur le forum. Merci. Je reprendrais dans la soirée, j...
- 22/févr./08 - 00:40
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J'avais des pots entierement refait (sauf embout inox en plaque alu) en inox par cette boite la: http://www.necautobleu.com/212-213-242/Motos.htm Ce ne sont pas ceux de la photo, mais presque les memes. par contre, ce n'etait pas donne.... Pas donné? je sais pas ce que ça t'as couté, mais les origi...
- 22/févr./08 - 00:21
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- 21/févr./08 - 23:50
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- Sujet : photos et boitier allumage
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Citation: Je cherche plutot a les faire refabriquer, faut que je trouve un bon artisan, ou a adapter des silencieux d'autre modéle, mais je ne suis pas bien certain que le résultat en perfs serait correct. Non, deja fait (deux fois), travail propre, bruit sympa, prix correct... Qui à déjà fait deux...
- 21/févr./08 - 22:21
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Je viens de teleporter un moteur de tiger dans mon 301 qui etait touché par une biellite irreversible, je me retrouve donc avec un 301 qui fonctionne et un tiger qui fonctionne plus. c'est pas la premiere fois que j'entend parler de bielles sur ces moteurs, y aurait t'il une fragilité ? des signes ...
- 21/févr./08 - 22:12
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salut , j'ai pas de BOS , par contre y'en à souvent sur ebay Vu la fragilité et le prix des origines, je pense qu'on va etre plusieurs sur le coup.. les miens sont bien fatigués. Je cherche plutot a les faire refabriquer, faut que je trouve un bon artisan, ou a adapter des silencieux d'autre modéle...
- 21/févr./08 - 21:47
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- Sujet : photos et boitier allumage
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Pour répondre a çà, sans animosité aucune, je voudrais dire que je roule depuis la fin des années 70 (d'abord en solex trafiqué) et que je n'ai jamais été capable de garder une machine d'origine. Donc si je suis ton conseil, je suppose que je ne trouverais aucune machine a mon gout d'origine. achète...
- 21/févr./08 - 14:08
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