Les forums 100% Triumph

Je déterre un peu ce post car le souci est résolu. Après un passage chez Triumph, changement des 3 bougies. La bougie la plus à gauche était salement oxydée, celle du milieu crado et celle de droite presque comme neuve. Le mécano m'a expliqué que c'était en rapport avec l'humidité et le sens ou la m...

Le bruit que tu entends est normal, crois ton pote mécano.

C'est marrant ce pot on dirait un Ixil en plus moche. Dieu sait que c'est dur

Je vous avais parlé du Kokusan qui permet de passer à 165 chevaux ?

Certains disent qu'il c'est fait défoncer la rocade "en étoile de sheriff"

De nombreuses années de sévices dans un internat catholique allemand avant de partir faire ses études à Bordeaux. Pas évident.

Passé les rétros Rizomoche et le bocal, j'aime beaucoup !

Il est quand même moins gros que Zon !

Ca vaut pas un CBR 1000 RR (R)

Plutôt devenir hétéro que rouler en voxan

Et un parti Rizoma

Je sais pas pourquoi les gens s'emmerdent. T'as les moyen de changer de pneu tout les 2500 kilomètres > Pirelli Supercorsa Pro / Bridgestone BT03 / Michelin Power One T'as les moyen de changer de pneu tout les 5000 kilomètres mais tu veux économiser ? > Bridgestone BT14 T'as les moyen de changer de ...

Merde quel con je lui ai filé la méthode pour le débridage Stage1, 147chevaux

edit : Satanas

Tu va rire Jean Mi mais jusqu'à il y a de ça 1/2mois, ma bécane me servait pour aller au taf soit 60 bornes d'autobeurk par jour et arsouille le week end.

par contre une sonde propre ou pas, n'empêche pas les pétarades, ma meule l'a toujours fait alors qu'il y a aussi une lambda. C'est mon deuxième speed et ça fait parti de la moto. Un speed, pot d'origine ou pas, ça pète. 14000 km pas sur que le concess est mit des bougies neuves, je crois que jean-...