Les forums 100% Triumph

Mais on ne sait toujours pas au bout de combien de temps elle tombe en carafe quand elle démarre...

Le pastillage, il est bon ?

Ce soir je lui ai changé sa batterie, elle était contente

Sur le dos, avec avec du duck tape

Donc si je comprends bien, le démarreur entraine le moteur mais rien ne se passe :?: Tu as touché aux sécurités genre béquille, embrayage ? Pas de lavage après la rénovation ? Dans un premier temps je démontrais les bougies pour voir si il y a de l'étincelle. Est-ce que tu as bien remonté le système...

Et elle n'a jamais redémarré ou bien elle s'est arrêtée toute seule :?: Si elle s'est arrêtée toute seule, c'est d'un seul coup ou bien elle a commencé par brouter :?: Y'a un Truc qui s'est débiné avec le vibrations. Tu as nettoyé le réservoir :?: Est-ce que tu as roulé longtemps ? Peut-être qu'une ...

Et avant de faire tout ça, ça fonctionnait
Tu as roulé longtemps
Tu as bien remis les durites correctement, pas de coude, de pincement ?
La mise à l'air libre du réservoir est bonne

Skippy est un esthète, il graisse tous les 200 kilomètres
A ce compte là, il vaut peut-être mieux installer un Scotoiler...

80 kilomètres ne fait pas peur à une adventurer, c'est même le minimum pour qu'elle soit chaude.
Il est clair qu'avec une TBS le serrage de fesses est de mise passé 20 bornes

Oui, avec 150 bornes d'autonomie sans clim, sans chauffage, sans radio, sans phare... Bref sans rien sinon il ne fera que 80 bornes...

Faudra faire vers Paris, Doc et sa Spring sont limités...
Plus la Spring que Doc bien évidemment

Skippy a écrit : ↑

16/févr./24 - 23:26

Et après ça chouine de devoir remplacer son lit chaîne !

Papou
Ean-Mi

30.000 pour le Speed, je trouve que c'est pas mal donc je le change. Je ne saurais dire dans quel état il est.

C'est pas pour moi, la chaîne ça me fait chier et je dois balancer du gras que 2 fois par an.

Je sais

Ouvre un sujet tendinite, y'a peut-être quelqu'un qui a des solutions