Ça ressemble plutôt ( le chien de mickey ) a une modification perso parce que je n'ai pas souvenir de cela
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- 19/avr./23 - 09:08
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : bip sonore des clignotants
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- 28/mars/23 - 09:13
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : rien sous deux mille Speed 955 de 1999
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- Vues : 1655
Re: rien sous deux mille Speed 955 de 1999
La carto c est du soft, donc y a parfois des trucs qui bug… Exemple sur un Rs955, plus d’indication vitesse, tu check la prise "compteur" rien, le faisceau rien non plus Tu recharge une courbe et tout remarche. Sur les machine de ta génération, c est régulier que le Co/CO2 soit à l’Ouest (c’est à vé...
- 16/mars/23 - 10:07
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : tension chaine sur tiger 955i
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Re: tension chaine sur tiger 955i
Tu desserres les 2 vis hexacave en bout de bras ( ça doit être une clé de 6 ou un truc du genre) et ensuite avec la grosse clé, tu fais tourner l'excentrique Comme Francky le dit, dégrippant (WD40) plusieurs fois ( en évitant d'en mettre sur le disque) et tu devrais pouvoir le desserrer. Eventuellem...
- 7/mars/23 - 12:42
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : rien sous deux mille Speed 955 de 1999
- Réponses : 15
- Vues : 1655
Re: rien sous deux mille Speed 955 de 1999
Salut J'ai modifié le titre because c'est plus parlant. A défaut de Serval, DLES est aussi le spécialiste du vieux tromblon à injection ;o) (mais surtout de l'injection) et devrait pouvoir aider ... Quel est le statut de la machine ? (Kilometrage, le jeu aux soupapes a t il été fait récemment ? quid...
- 3/mars/23 - 21:24
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : T595 et conso d'huile importante
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- Vues : 3796
- 2/mars/23 - 10:36
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : T595 et conso d'huile importante
- Réponses : 29
- Vues : 3796
- 27/févr./23 - 10:00
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- Sujet : T100 qui merdouille
- Réponses : 22
- Vues : 2220
Re: T100 qui merdouille
Hello
Si tu débranche tu vas avoir un message d’erreur et l’écu ne saura plus quelle valeurs adapter. Alors qu’en désactivant ça devrait être bon
David, tu es d’accord avec ça ?
Si tu débranche tu vas avoir un message d’erreur et l’écu ne saura plus quelle valeurs adapter. Alors qu’en désactivant ça devrait être bon
David, tu es d’accord avec ça ?
- 7/févr./23 - 12:05
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Démarrage à chaud Street Triple 675 2009
- Réponses : 99
- Vues : 11993
Re: Démarrage à chaud Street Triple 675 2009
Bon courage
- 31/janv./23 - 12:00
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- Sujet : TractionControl, ABS et le moteur qui cale
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Re: TractionControl, ABS et le moteur qui cale
Donc c'est un capteur sur l'échappement :?: Non, a priori, c'est à l'admission que l'on mesure la richesse de l'essence. C'est une petite durite - genre sonde de pression - sur d'autres Tiger800. Ce n'est pas une sonde Lambda Alors il ne s'agit pas d'une mesure de richesse. Je demande au chef d'ate...
- 19/janv./23 - 11:39
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- Sujet : TractionControl, ABS et le moteur qui cale
- Réponses : 22
- Vues : 2062
Re: TractionControl, ABS et le moteur qui cale
Hello, Pour ce qui est du TC et de l'ABS, les deux capteurs avant et arrière sont HS. Ils vont me les changer dès que TriumphFrance va donner son accord de prise en charge sous garantie... elle est de sept22... Je suppose que oui. A suivre... Salut Déjà attendre que ces 2 pièces soient changées pou...
- 12/janv./23 - 11:44
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- Sujet : TractionControl, ABS et le moteur qui cale
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Re: TractionControl, ABS et le moteur qui cale
Hello
Sur une machine de 2022 ( donc sous garantie) retour concession et ne toucher à rien
Sur une machine de 2022 ( donc sous garantie) retour concession et ne toucher à rien
- 14/déc./22 - 09:59
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- Sujet : T100 qui merdouille
- Réponses : 22
- Vues : 2220
Re: T100 qui merdouille
Salut Si y a bien un truc qui ne pose pas de problème c'est l'AIS donc ça ne peut pas venir de là. Le boucher était très à la mode à une époque sans que j'ai jamais vu un intérêt particulier ( il apporte juste de l'air frais après la soupape pour " diluer" la polution en essayant de cramer des gaz i...
- 8/déc./22 - 09:41
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- Sujet : Entretien freins
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Re: Entretien freins
Le problème avec cette méthode, c'est que tu ne graisse pas correctement (V/S tomber les Té) les roulement du bas... mais bon c'est un pis aller. Pour le serrage de l'écrou crénelé, a défaut de clés dynamo, tu sertes jusque ça commence à être dur et ensuite tu dessert un peu (jusqu'où a ce que ça co...
- 7/déc./22 - 11:40
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Entretien freins
- Réponses : 24
- Vues : 2093
Re: Entretien freins
David à tout dit .. Change ton liquide de frein régulièrement ( 2 ans - 3 maxi) Entretien des étrier, si ça ne grippe pas, un bon nettoyage, un peu de lubrifiant :miam: et tu repousse le tout. La colone de direction, c'est nettement plus chiant car il faut arriver a caler la machine pour pour voir t...
- 26/nov./22 - 15:55
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- Sujet : Allumage LEGEND 900TT
- Réponses : 66
- Vues : 7764
Re: Allumage LEGEND 900TT
Jette un œil à l’impédance du capteur d’allumage ( Juan Lévis si tu le lis ) et mesure l’entrefer
Si il est naze, ou problème d’entrefer, pas d’allumage
Si il est naze, ou problème d’entrefer, pas d’allumage