Les forums 100% Triumph

lol a écrit :

Chouchou69 a écrit :Si Bernanrd dit la vérité vous êtes tous une bande de petits joueurs au comptoir
On va vous atomiser à l'estival doit on déjà prévoir le SAMU ?

tu lui as demandé à quelle heure il a émergé le marin breton...

je sais, ca tanguait grâve

Grand Sprint Voyageur a écrit :alors ça va mieux ?

Attends que je mette "certaine vidéo" au bon format, on côsera aprés

FV at home voyage impec , un petir détour par Périgueux pour délestage "les triumph c'est de la merde" , c'est une legend :vroum: Merci à Christine et Serge pour l'orga (nisation) à Anne et Cédrick pour l'étape "Logis de charme" ( :miam: l'hotesse) à la Suisse et la Gelbique qui nous ont envoyé des ...

D'époque?

le major a écrit :oui j'ai gouté a la moto de chanteur, à ma façon

J'ai retrouvé une tof de ma moto de chanteur
la passagère un peu moins

and the Scott is so british
z'avez vu la pemière en haut

l'ancien des alpes a écrit :demasqué Major !!

mouarf !

Mouarf!!!
le bon motard en sportster de chanteur ou caf'rac a toujours des ampoules de feu arrière dans la poche
(5 ou 6 par an )

Tout à fait d'accord, bien que faire un remake de la bonnie aurait pu donner un produit plus racé que la kawa ou la triumph ... pour preuve le nombre de prépas, kits et otions qu'elles ont généré pour en faireqqhose d'acceptable, tout en restant des poumons Le coup des 3 pattes a été bien plus fort ...

On lui regrettera son loock qui était plus fin et plus proche des anciennes TRIUMPH que les nouvelles BONNEVILLE ! Par contre son moteur ne ressemblait nullement a un moteur d'anglaise car trop rondouillard avec en plus un canal facon "arbre a cames d'italienne" qui gachait son esthétique d'anglais...

Gari t'es là?

globule a écrit :c'est la deuxième... la première a appris à voler et ca vole bien .... mais ca aterrit très mal

Bises

déjà vieux à cet âge là

Ced a écrit :FV! Modère-moi ce petit péteux de FX!

Je modère pas, je fesse

un 3 pattes (d'élef) + des K81