Les forums 100% Triumph

Speed91 a écrit :Merci Piero, je n'oublierais pas de te rendre ce genre de commentaires à l'occasion...

ouch, je vais devoir vivre avec cette épais de dame aux clés au dessus de la tête

C'est bien celle passée dans Café Racer??? Dommage que de beaux engins comme ça partent aux states ;( mais oui, l'incroyable magazine de coiffé rinceur… la bible quoi, l'indispensable !! si tu voulais pas qu'elle aille aux us, fallait l'acheter au lieu des deux bouzes dont tu pollue avec des imag...

je la connais avec un rabbin assis dessus pdbf en bon gauchiste maîtrise la désinformation comme personne, non seulement je l'aime bien mais j'ai passé un superbe moment avec son concepteur et ses amis, des fous du sud ouest qui connaissent les norton comme personne. Cette moto est maintenant aux US...

ramdam a écrit :
je pense qu'il s'agit de l'hypodrome,

oh ?

"This is Marseille (horse track)."

Winston a écrit :Je viens dacheter une scrambler,
Y-a-t-il une astuce?

http://newbonneville.forumactif.com

vire là cette merde de béquille… une bon petit leve moto ou un plot pour tes vidanges, et tu gagne un putain de poids, et quelques € sur ebay

Le dirt track sera t'il la prochaine machine à la mode après le bobber et le café-racer ? :fufufu: [/quote] certainement, tu sais que l'enculé de sa mère de Audigier, après avoir profanné la tombe de Von Dutch et de Ed Hardy a choppé les droits de Evel Knievel pour faire des fringues pour piches…...

tu veux passer pour un crack toi non ? :-)

cador chez eux, faut être lyonnais, kartéka et myopathe, t'as que deux des conditions potentiellement réunies… le major pourrait lui

moi c'est pareil…

je penche pour la solution du pouz… mainte fois j'ai eu ça… les bosses font tréssauter les contacts en hauteur dès que les cosses sont moins serrées

j'ai roulé longtemps avec du BT45 (longtemps c'est dans les 60 000km) j'ai jamais eu de metzeler, là j'ai un BT45 à l'ar, c'est ok, mais ça vieilli mal, par contre j'ai un dunlop GT 501 devant, et c'est une tuerie

je dois avouer aussi que la fourche a un comportement bien meilleur…

classissisme, élégance et vieux tromblons



les choses étaient si simples

Le Belette a écrit :j'aime bien ce forum parce que l'ambiance n'est pas à la prise de tete

ça se saurait sinon

le tripleS n'a pas les pots façon valise collés sous la selle, au moins… ou comment pomper sans tout prendre

ben y'a de tout, du bon gars et de l'ivraie… c'est comme dans tout… faut savoir faire le tri, la différence se fait sur les recontres, les vraies, en vrai, y'a rien de tel