Les forums 100% Triumph

Le Kew a écrit :C'est annulé il a dit le Dimichou

y veut po rouler avec le belge le parigot

cest ou exactement que cela se passe parce que biarritz c est à plus de 1000KLM pour moi

vous bossez le dimanche

sinon il y a aussi claude bailleux à gerpinne

ya du bleu .du vert ou du rose .

vas voir la .
http://auvergnemotosclassiques.com/
tu laisses un message au répondeur et après ...

vanne EGR

comment il pourri le post de notre bon thibault le novice de all

il suffit de le débrancher le soir ,le matin tu rebranches et tu vois.
tu test plusieurs fois une fois
vu tes connaissances en électricité , c est le plus simple àfaire

exactement ce que je disais un peu avant

dans ce cas mesure la chute de tension .
multimètre en position voltage continu 12v.
1 cable sur le plus batterie et l autre sur le plus demarreur .tu demarre le la tension ne peu pas chuter de + de 0.3v

branche un ampère mètre et tu seras fixé sur une éventuelle conso de courant
tout éteint tu dois avoir max 0.03A
tu débranches la borne positive et tu branches le multimètre fonction 20A en série .

ayé. j ai reçu la facture .
90 euros

je suis au téléphone