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oui , si t'as 5mn je te donne ça

euh sinon "nettoyage" c'est depouillage complet ( emulseurs , membranes, etc.)

sin c'est une rampe d'occase , verifie que les glicleurs et aiguilles correspondent bien au 750 , c'est peux etre une rampe de 900

super ton 103 , en plus un SP (ou un mvl) , y'a plus que les purs qui roulent sur ces modèles là

t'es un passioné de mécanique , super , une fois remonté il va etre top ton TT

comme chouchou , demontage , nettoyage , verification

pour le demontage ça se passe sur le bon site à louis :




http://www.triumph-t3-passion.info/meca ... ph-t3.html

pas forcement Dam , y'a longtemps , j'avais de jantes que je voulait décaper pour les repeindre. J'avais tout assayé , le V33 mescouilles etc .......... du commerce , rien ne décapait l'epoxy . A l'époque j'avais un pote dont le beau-père était peintre en batiment , il m'a refilé du décapant pro , b...

pas con le pouz

c'est même extremement cher de chromer l'alu !!!

achete des jantes en magnesium pour le même prix !

Pour une 504 peugeot = chez peugeot

c'est pas les speed 955 qui sont comme ça aussi ??

le capteur est sur la roue sur un 2004

je suis pas injectée mais il me semble pas

yep , elle est super

de la bonne bouine quoi

alors qu'un cable de gaz de Tiger à 25 euros et une durite plus longue , ça va quand même pas bien loin ....

ouai avec mon demonte pneu

SUCE MA BITE SALOPE

Je pense que la durite d'embrayage va etre trop courte aussi