Ouaip
Tiens pour rester dans le sable j'ai retrouvé ça sur l'ancien forum
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- 25/mars/07 - 17:52
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : Un certain état d'esprit...
- Réponses : 20
- Vues : 10639
- 25/mars/07 - 15:50
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : Un certain état d'esprit...
- Réponses : 20
- Vues : 10639
- 18/mars/07 - 13:55
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : speed twin de folie
- Réponses : 9
- Vues : 5526
- 17/mars/07 - 22:01
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : Dixon, c'est pour toi
- Réponses : 12
- Vues : 6996
- 17/mars/07 - 21:55
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : speed twin de folie
- Réponses : 9
- Vues : 5526
speed twin de folie
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- 14/mars/07 - 22:43
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : plageman : le flag !!!
- Réponses : 35
- Vues : 15307
- 12/mars/07 - 21:50
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : on the road again ...
- Réponses : 67
- Vues : 28449
- 9/mars/07 - 22:29
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : Emotion
- Réponses : 37
- Vues : 17653
- 9/mars/07 - 19:31
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : Emotion
- Réponses : 37
- Vues : 17653
Moteur V4 en carré, 4 act, doubles freins ar (dsk+tambours),
sur la Zag, le must, c'est la vitre arrière qui fait office de becquet...
ya du monde ici ...
http://www.alma.it/vanzettip/fulvia/fulviae.html
sur la Zag, le must, c'est la vitre arrière qui fait office de becquet...
ya du monde ici ...
http://www.alma.it/vanzettip/fulvia/fulviae.html
- 8/mars/07 - 21:17
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : beaux mecs...
- Réponses : 15
- Vues : 9375
- 8/mars/07 - 14:43
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : je t'en pose des questions?
- Réponses : 15
- Vues : 7899
Sur la (le) sportster j'en ai cassé une à l'embrayement en 1°, à la raie, et a froid ... (yaurait eu un un ch'ti caillou dedans) sinon, j'ai vendu la hd aprés 36000 km et 2 tensions de misère... Le reproche que j'y fais, c'est que c'est plus sec qu'une chaîne au niveau sensation ... Sinon ... faut ...
- 8/mars/07 - 00:20
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : je t'en pose des questions?
- Réponses : 15
- Vues : 7899
je t'en pose des questions?
1- pourquoi les courroies ne sont pas généralisées
2- sur la triumph spécial kk, pourquoi ya cet espèce d'appendice en forme de courge sur le brosillon? scottoiler intégré?
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2- sur la triumph spécial kk, pourquoi ya cet espèce d'appendice en forme de courge sur le brosillon? scottoiler intégré?
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- 7/mars/07 - 23:11
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : Emotion
- Réponses : 37
- Vues : 17653
Lancia fulvia (berline, coupé, sport) moteur V4 en carré, a existé en 1200, 1300 et 1600, de 65 à 73 le coupé d'usine a remporté plusieurs monte-carlo, il se tapait la bourre avec les alpines, les mini-cooper et les nsu Ya tout qui est bien, que des solutions techniques originales, les alfas d'à côt...
- 6/mars/07 - 19:15
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : vieilles et belles..
- Réponses : 25
- Vues : 12227
- 6/mars/07 - 00:30
- Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
- Sujet : Genre ...
- Réponses : 6
- Vues : 4779