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par dles
14/déc./22 - 18:22
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : T100 qui merdouille
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Re: T100 qui merdouille

Thruxy19 a écrit :
14/déc./22 - 10:49

Autre question, après démontage de la pompe, faut-il changer le joint plat qui fait l'étanchéité de la trappe ?
Ca dépend de son aspect, si il est sec tu changes, si il est souple tu gardes
par dles
11/déc./22 - 09:21
Forum : Classics, Café Racers et vieilles Anglaises
Sujet : Appel de phare Thruxton 900
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Re: Appel de phare Thruxton 900

Seulement pour une envie pressante de baisser :-Q
par dles
9/déc./22 - 14:41
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : cherche cd de reglage cdi et avis pneus mitas
Réponses : 3
Vues : 499

Re: cherche cd de reglage cdi et avis pneus mitas

Faut envoyer à Plageman la procédure de fullpower
par dles
6/déc./22 - 21:06
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Entretien freins
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Re: Entretien freins

je ne sais pas si ils sont "ouvrables"
par dles
6/déc./22 - 17:32
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Entretien freins
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Re: Entretien freins

etriers nissin ou brembo ?
par dles
6/déc./22 - 16:25
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Entretien freins
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Re: Entretien freins

pour sortir les pistons et les joints ? oui c'est clairement plus rapide et facile (surtout si tu as une pince à piston)
par dles
6/déc./22 - 14:22
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Entretien freins
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Re: Entretien freins

Bon Un roulement ca ne se change que si il y a du jeu ou du bruit. Les joints spy à regarder suivant leur état mais les miens ont 15 ans ... un peu de silicone tous les ans et c'est mar'. Les étriers : à chaque changement de plaquettes: nettoyage des pistons, des étriers et purge du liquide de frein...
par dles
28/nov./22 - 15:33
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Allumage LEGEND 900TT
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Re: Allumage LEGEND 900TT

Bah voilà c'est exactement ça ... moi ca m'a coûté un vilo et un set complet de coussinets (et la pochette de joints etc... etc...)
par dles
28/nov./22 - 14:24
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Allumage LEGEND 900TT
Réponses : 66
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Re: Allumage LEGEND 900TT

hop hop hop ... le joint décrit est normalement utilisé pour faire l'étanchéité du joint caoutchouc avec le couvre culasse (ou le capteur de régime). Il peut servir en dépannage mais il est à proscrire normalement car un excès qui tombe dans le carter d'huile et tu colmates la crépine de pompe à hui...
par dles
28/nov./22 - 09:25
Forum : 100% Speed Triple
Sujet : Speed Triple 1200 RS défaut moteur (mode dégradé)
Réponses : 6
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Re: Speed Triple 1200 RS défaut moteur (mode dégradé)

Aie aie ... tu peux essayer de voir si tu vois l'axe de commande de cette foutue valve et mettre du WD40 à gogo dessus
par dles
27/nov./22 - 11:21
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Allumage LEGEND 900TT
Réponses : 66
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Re: Allumage LEGEND 900TT

si tu es soigneux pas nécessairement.
par dles
26/nov./22 - 21:54
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Allumage LEGEND 900TT
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Re: Allumage LEGEND 900TT

oui c'est la configuration de ce dernier qui fait que le capteur marche ...
par dles
24/nov./22 - 14:17
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Allumage LEGEND 900TT
Réponses : 66
Vues : 7761

Re: Allumage LEGEND 900TT

Hello
Si il s'agit bien d'un chargeur et non d'un booster aucun risque de dégât
par dles
14/nov./22 - 20:00
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Ralenti 765R 2020 instable !
Réponses : 38
Vues : 4364

Re: Ralenti 765R 2020 instable !

un multimètre avec toute cette électronique ca parait pertinent comme achat
par dles
14/nov./22 - 13:21
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Disque voilé ??
Réponses : 10
Vues : 1055

Re: Disque voilé ??

le mec s'exprime bien on peut être conciliant