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Ah! Ben bien tiens, dés qu'on balance un temps soit peu de chaleur humaine, tout de suite ça bascule dans le graveleux et le caricatural...!!! C'était à la base juste une petite expérience afin de voir à quel moment j'allais être taxé de harcèlement ;o) Bon, avec tout ça, j'espère que Juju est parti...

C'est déjà bien il a mis un . à la fin de la phrase...

Tu crois
Merde

Mais toi aussi

[quote="polack"]Comment puis je me procurer le manuel avec schéma électrique du sprint 2007 ?[/quote

Ben en demandant gentiment

Non, batterie démontée, tu mets ton Voltmètre en position Ohmmètre (pas en position sonnette) entre le châssis et la fiche + du faisceau (on s'en fout de la polarité), celle que tu viens visser sur la batterie. En faisant ça tu devrais déjà avoir une valeur basse style 0, 20,30,40... Ohms. Le fusibl...

Ben y'a pas à méditer, c'est la T-Bird Sport

Oui, la il faut t'armer de patiente, d'un voltmètre et te taper toute la chaine pour voir où est le court-circuit. Tu peux déjà regarder combien tu as entre la cosse plus de la batterie (faisceau) et le châssis. Je parle bien sûr en résistance et pas en Volt... Pour la recherche tu peux laisser ton ...

Ben ça me parait simple, y'a un court-circuit quelque part...

Si y'avait que la ponctuation

Si tu peux, ne passe pas à coté de ce moteur

Et encore, c'est rien à comparer d'une Adventurer

Ben comme le saute vent, faut regarder au niveau des références... Mais en regardant vite fait sur WOT, ça n'a pas du tout la même gueule (cartouche). A savoir si c'est plus ou moins compatible... Je te dirai bien de voir avec un concess' mais je ne pense pas qu'il prenne le risque de te répondre ét...

Elle sont super nickel