as tu nettoyer ta rampe de carbu ?
sinon même genre de symptômes sur un daytona y'a quelques années = cables HT de bougies fuyards ............
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- 15/oct./10 - 11:50
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : controle bobine trophy 1200
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- 12/oct./10 - 20:08
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- Sujet : Mas du clos - les vidéos
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Re: Mas du clos - les vidéos
t'as raison l'année prochaine je ressort la triumph rob north histoire d'avoir un handicap parceque les gars du tad sont tout en gueule mais après..........
un petit tour de 900 dayto Phil
- 12/oct./10 - 19:16
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- Sujet : Recherche réservoir Tiger 900 carbus
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Re: Recherche réservoir Tiger 900 carbus
Le Pouzal a écrit :ça se répare au fer à souder.
Et la prochaine fois, tu peux caser "Bonjour" en début de message et "merci au revoir" en fin de message.
On appelle ça la politesse
ou avec de l'epoxy et idem pour la case présentation
- 1/oct./10 - 19:49
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- Sujet : T3 demarre plus avec bequille
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Re: T3 demarre plus avec bequille
a vérifier , contacteur de béquille , contacteur d'embrayage .
- 27/sept./10 - 22:21
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- Sujet : Mas du Clos 2010 : Inscriptions
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Re: Mas du Clos 2010 : Inscriptions
gaps a écrit :avant car je ne finirai pas la 1ereHubble a écrit :Avant ou après ta 1ère session ?
WWWWWWWOOOOOOOOOUUUUUUUUUUCCCCCCCCCCCCCCCCCCHHHHHHHHHHHHHHHH
accrochez votre slip , ça va souffler
- 23/sept./10 - 20:05
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- Sujet : Mas du Clos 2010 : Inscriptions
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Re: Mas du Clos 2010 : Inscriptions
comment j'vais tous vous pourrir avec le dayto Rats , vous avez une bonne mutuelle
- 20/sept./10 - 21:49
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- Sujet : Mas du Clos 2010 : Inscriptions
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Re: Mas du Clos 2010 : Inscriptions
la mère Sup a écrit :Bande de grands cons sauf Satanas qui est petit
Bonjour Maaadddaaammmeee
- 17/sept./10 - 18:14
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- Sujet : Mas du Clos 2010 : Inscriptions
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Re: Mas du Clos 2010 : Inscriptions
Lulu y'a pas moyens de faire une seule cession de confirmés , parce que là on va se faire chier
- 13/sept./10 - 22:51
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- Sujet : règlage de base carbu t3
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Re: règlage de base carbu t3
ne pas oublier que sur le T430 , une seule ouverture de boite à air , l'autre est condamnée .
- 11/sept./10 - 23:42
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- Sujet : Ca chauffe et je sais pô pourquoi .
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Re: Ca chauffe et je sais pô pourquoi .
oui mais moteur arrêté il devrait quand même venir à bout de la T° de l'eau.
y'a combien de difference entre les cylindres en T° ?
je sais que Gaps à eu un pb de ventilo qui s'arrêtait plus , c'était de boîtier injection HS ...........
y'a combien de difference entre les cylindres en T° ?
je sais que Gaps à eu un pb de ventilo qui s'arrêtait plus , c'était de boîtier injection HS ...........
- 10/sept./10 - 21:00
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- Sujet : Coussinets ?
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Re: Coussinets ?
à 90.000 km soit option 1 avec en prime , verif de la boite et rectif des sieges de soupapes etc..... (grosse révision)
soit le plus simple option 2 (mais avec ? sur le moteur d'occase )
soit le plus simple option 2 (mais avec ? sur le moteur d'occase )
- 8/sept./10 - 23:37
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- Sujet : zon au vigeant kiki y va ??
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Re: zon au vigeant kiki y va ??
salut toi l'ancien , ça roule ??
aahhhh ce T3
aahhhh ce T3
- 8/sept./10 - 23:12
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- Sujet : Le Post des Speed Four
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- 1/sept./10 - 23:12
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- Sujet : T301 de 95 miracle mais pas encore asser
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Re: T301 de 95 miracle mais pas encore asser
ouai c'est clair que t'a pas eu de bol jusque là .........
- 1/sept./10 - 22:26
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- Sujet : Attention : risque obstruction de la crépine d'huile sur T3
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