Les forums 100% Triumph

Un peu plus, un peu moins moche.

De toutes façons.

80 km

Pour cette espèce de bibelots roulants, 80 km d'affilié c'est un coût à lui couler une bielle

Doc roule en Roumaine

Mouais.

En road trip ça prend sans problème la place d'une binouze dans les sacoches

Thelma et Louise

Oui, de la graisse cuivré entre les pistons et l'arrière des plaquettes.

Il paraît que ça marche.

Personnellement, je n'ai jamais eu ce problème.

Les freins c'est pour les lâches.

Après plus de 2 mois d'immobilisation, petit décrassage de jantes cet après-midi.

Temps de beau sec et froid.

Une bonne centaine de bornes.

Du coup j'avais ressortii mon pantalon en cuir Hein Gericke. Y a pas à chier, les bosch faisaient du bon matos.

7°c et même pas froid.

J'ai ce soucis depuis 3 ans maintenant. Dans mon cas c'est aléatoire. Ces symptômes apparaissent dans 80% des redémarrages à chaud/tiède. 1km de roulage (de chez moi à la pompe à) suffit. Par contre au ravitaillement après une étape de 250 bornes elle redémarre comme une fleur.. C'est ce qu'on appel...

Et elle démarre à la poussette...

Vous avez 2 heures.

En attendant, 10 ans plus tard ils existent toujours.

Skippy a écrit : ↑

3/déc./23 - 11:02

De la bonne tête de malins !
On peut voir que le Grenoblois est au top de l'enthousiasme

Il était pas mort Fourniret




à vous tous

Un pdf ça s'imprime

Le retour des frères ennemis

J'ai

J'ai eu ce problème.

Réparé avec de 'lepoxy {une bonne dose).

Ça fait 10 ans que ça tient.