Les forums 100% Triumph

la ST1050 (2005) d'une amie refuse de demarrer. elle tournait impecablement il y a 3 jours. sortie du garage ce soir, tentative de demarrage : le demarreur tourne 3 ou 4 fois, le moteur ne demarre pas, puis le demarreur se coupe... plusieurs essais du meme type, meem probleme . le voyant de diagnost...

le robinet se demonte.
ya un joint torique en 8 de memoire et 2 filtres de taille differente selon que tu es en principal ou en reserve.

Certes, mais les bouquins, ça aide quand même. Qu'aurais-je fait sans le Haynes :love: qu'aurais je fait sans une copie du dictionnaire technique anglais-français que le Pouz m'a filé ... ! :lol: je remercie egalement la torche sur pieds à batterie "longue durée" (1 heure) qui m'a permis d'oeuvrer ...

ouais en meme temps tu trouve ca dans tout les hors serie "mecanique" des mensuels moto, faut lire mon gars, faut lire ....

bin alors va falloir t'en bricoler une. j'avais fait ça avec une clé a bougie de suzuki 125 complétée d'une petite douille.
du coup serrage et desserage à la min clé a douille, le pieds !

j'ai aussi une housse de reservoir noire bagster d'occase pour T3 a vendre

Bonjour,
une amie cherche des pare-carters pour sa future sprint st 1050, de preference un modele qui se monte dans l'ouie de carenage sans necessiter de percement de ce dernier.
quelqu'un a t'il les references de ce type de produit ?

merci !

bin le propre d'une moto TT c'est quand meme le petit reservoir hein...

l'est pas un peu vulgaire ta signature collegue ???

ton probleme c'est le poids... vire tout ce qui est pas utile !

ouais, un peu.

faut changer les cables