Les forums 100% Triumph

Pour un kit chaine, n importe quel cardy fera l affaire

Tu n as pas besoin de deposer ta pompe pour acceder a ta sonde. Celle ci de memoire est tout en dessous du reservoir et est maintenue par 4 vis. Avant de la deposer, tu peux verifier que la connectique est bonne (branchement, etat des fils). Il peut arriver en remontant le resé de coincer les fils e...

l investissement dans une caisse a outils est vite amorti grace a Triumph

Il est ou ton pote? aux platanes? Attention, la roue libre est en metal super dur. Si t as tout peté, tu devrais ptet envisager de passer par la case Triumph. Si t es vraiment raide, un sourire pourrait ptet permettre d avoir une ristourne chez ton concess (a Aix, le magasiner peut etre coulant, a m...

Tout l interet des poignees Triumph reside a mon avis, dans le fait que sur pas mal de modeles, on fait passer les cables dans le guidon et que l'interrupteur s integre facilement, puisque etudié pour. Mais elles sont chères. Ceci dit, j'ai vu monté sur une multistrada des poignees chauffantes et, e...

Sachant que la clé Triumph ne permet de demonter/remonter que les filtres Triumph. Les filtres adapatables ont souvent des dimensions differentes.
En gros, pour le prix du filtre Triumph, tu peux avoir filtre adaptable+clé à cloche kivabien :)

C est pas ecrit a l interieur du couvercle du porte fusible?

Remplacer une piece qui pete par une qui peut peter aussi, c est pas terrib.... a ta place, je tenterais le tourneur (comment peut il tourner un ressort? )

Essaie de te lancer, te mettre au point mort et couper le contact. Si ça vibre encore, y a de bonnes chances que ce soit ton kit chaine.

Ta batterie neuve, tu la remplis, tu laisses reposer 5 minutes, tu la mets en charge (avec un chargeur genre intelligent qui te dit quand c est fini, mais surtout qui lui met pas une claque), et quand c est fini tu refermes. Normalement, avec ça, ça devrait optimiser la durée de vie de ton truc. Si ...

tu n as pas vraiment d autre choix en fait. Mais il me semble que les prix que tu indiques sont un peu elevés (ceux que je donne sont pour une roue libre de T3 ou T5, donc rien a voir). si tu veux vraiment tfaire des economies, dans la mesure ou ta roue libre est accessible, tu peux toujours essayer...

Chez Triumph c'est 30 € la clé de mémoire, et rien ne leur interdit de te la vendre...

Arrivé au 21e siècle, après des décennies d'utilisation de l'injection en bagnole et en moto, sans parler de l'expérience dont regorge l'industrie auto et moto an matière d'électricité, de fonderie, d assemblage mécanique, il y a outre-manche un marque encore en activité qui refuse obstinément de ti...

Bon, je crois qu on va devoir faire un post-it sur les roues libres histoire de rappeler les fondamentaux. - Motos touchées: toutes les Triumph 3 cylindres, à divers degrés: - T3: Tres beaucoup - T5: beaucoup - Après 2002: un peu - Pourquoi: batterie insuffisamment chargée, on tire dessus, et paflar...

Acheter une roue libre d occas, ça c est une excellente idee