La recherche a retourné 2806 résultats

par Pudépié
16/juin/16 - 17:08
Forum : Bienvenue à toi et Recensement Donphistes
Sujet : Salutations
Réponses : 16
Vues : 2421

Re: Salutations

C'est p' tête la tienne?
par Pudépié
16/juin/16 - 14:48
Forum : Bienvenue à toi et Recensement Donphistes
Sujet : Salutations
Réponses : 16
Vues : 2421

Re: Salutations

Les membres te souhaitent la bienvenue, jeune homme.
:D
Si tu as des photos de ta trapanelle, c'est toujours sympa. :top:
par Pudépié
14/juin/16 - 10:15
Forum : 100% Speed Triple
Sujet : Transformation speed 955i en cafe racer
Réponses : 4
Vues : 3222

Re: Transformation speed 955i en cafe racer

:love: Le Kew m'ôte les mots de la bouche. :D
par Pudépié
14/juin/16 - 07:21
Forum : Bienvenue à toi et Recensement Donphistes
Sujet : Bonjour de Nancy
Réponses : 2
Vues : 1079

Re: Bonjour de Nancy

La bienvenue, Tonio de Nancy. :top:
Pour le circuit de charge, c'est simple: changer ce qui est grillé et toujours rouler avec une batterie chargée à bloc.
par Pudépié
13/juin/16 - 15:06
Forum : Bienvenue à toi et Recensement Donphistes
Sujet : présentation de Moi
Réponses : 2
Vues : 962

Re: présentation de Moi

Les rares membres te souhaitent la bienvenue. :top:
par Pudépié
13/juin/16 - 15:04
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Projet T595
Réponses : 12
Vues : 3494

Re: Projet T595

Le capteur est sur la roue avant.
Pour l'adaptation, sauf erreur, jusqu'à la version 2007 à cinq doubles branches, ça se monte, après, il me semble que non.
par Pudépié
12/juin/16 - 21:24
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Manuels atelier divers et quelques microfiches
Réponses : 96
Vues : 70326

Re: Manuels atelier divers et quelques microfiches

Non, si c'est de la partie cycle et autres que tu parles, c'est similaire quelle que soit la Sprint 955i, avant et après 2002. Il subsiste quelques différences comme déjà dit plus haut, liées au circuit de charge, au circuit de refroidissement, à la forme du réservoir d'essence dans sa partie inféri...
par Pudépié
12/juin/16 - 19:15
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Manuels atelier divers et quelques microfiches
Réponses : 96
Vues : 70326

Re: Manuels atelier divers et quelques microfiches

Non, c'est la speed triple 955i qui te concerne.
Même bourrin.


Quel lèche boules, ce ean les Vices! :hum:
par Pudépié
12/juin/16 - 09:26
Forum : Bienvenue à toi et Recensement Donphistes
Sujet : Petite pres'
Réponses : 2
Vues : 963

Re: Petite pres'

Bienvenue ici, Revlog :top: Ici, on prend notre temps, à nos âges, faut savoir profiter, alors, t'affole pas si les réponses à tes questions tardent à venir, c'est juste normal, ici. L'avantage ici, c'est que tu vas au bistrot (le bla bla) et tu parles de tout... Pression des pneus, blonde à forte p...
par Pudépié
11/juin/16 - 20:36
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Manuels atelier divers et quelques microfiches
Réponses : 96
Vues : 70326

Re: Manuels atelier divers et quelques microfiches

C'est tout bon. La seule chose, c'est que le circuit de refroidissement est légèrement différent, mais sinon, c'est le même bloc.
Et le 1050, non, il est sorti bien plus tard, et son arrivée a accompagné la disparition progressive du 955i.
par Pudépié
11/juin/16 - 20:31
Forum : Bienvenue à toi et Recensement Donphistes
Sujet : Présentation
Réponses : 3
Vues : 1013

Re: Présentation

Bienvenue, jeune Berti! :D
par Pudépié
11/juin/16 - 12:04
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Manuels atelier divers et quelques microfiches
Réponses : 96
Vues : 70326

Re: Manuels atelier divers et quelques microfiches

Oui, très différent. Pas le même bloc moteur.
par Pudépié
7/juin/16 - 21:08
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : ralenti instable
Réponses : 19
Vues : 3352

Re: ralenti instable

Le Kew a écrit :Je n'en connais la cause, par contre t'es surement au bon endroit, c'est plein de ralentis instables, içi...
:lol:
par Pudépié
1/juin/16 - 07:51
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : recherche moteur Triump rs 2001
Réponses : 4
Vues : 1113

Re: recherche moteur Triump rs 2001

Attention tout de même pour le moteur avec alternateur intégré, le faisceau électrique est différent et il n'y a pas les fixations du régulateur séparé à l'intérieur du cadre à droite sur les cadres avant 2002/2002 (peut être vérifier avec le vin sur wot?).