Les forums 100% Triumph

Ça c'est une bricole facile à faire.

Une ferraille aux bonnes dimensions. Un pliage savant à l'étau. Un coup de perseuse et zou.

Pas compliqué à faire.

Ce ne sont que deux pattes qui servent à tenir la selle.

C'est bô

Enclencher la 1ère, et entraver la roue avec un bout de bois type manche en travers au niveau du bras oscillant

En dessous ou au dessus du bras...

J'ai jamais rien compris aux histoires de remplissage de baignoires qui fuient avec des robinets au débit fluctuant

Je confirme. J'ai eu le cas avec le Speed.

Embrayage collé. J'avais réussi à le décoller. Il a fonctionné quelques temps. Mais il aura fallut le changer...

Je n'ai jamais compris pourquoi dés le début des années 2000 les constructeurs se sont mis à raccourcir le cul des motos. Certes ce n'est pas à mon goût, mais comme vous le constatez, c'est une régression de la protection contre les projections d'eau par l'arrière. Mais bon, le côté racing agressif ...

Ça à l'air quand même un peu plus tranquille que sur la côte d'Azur au mois d'août

En tête de gondole tu peux pas les louper

Je te vois arriver dans le rétro avec ce casque sur cette monture. Direct je pense être suivi par un Transformer

Tiens, un saisonnier.

Faux contact ?
Contrôler le faisceau.
Un coup de produit contact dans le comodo, les connecteurs des clignos et la centrale.
Choisir des itinéraires avec que des virages à gauche.

L'administrateur serait un escroc

Première nouvelle.

Après 3 semaines de pause petit dégourdissage de bielles cet après-midi. Météo belle mais routes humides. Du coup, sur cette partie des routes vendéennes,, mon sémillant Speed s'ennuie. :? Ainsi que son pilote... Entre les conducteurs centenaires, voiturettes sans permis,, familles nombreuse dans le...

Je plussoie.


Que du bonheur