Les forums 100% Triumph

mouais et la passagère maintenant elle met ses pompes sur les pots :?: Aah j'oubliais le stunt c'est un truc solitaire :> un truc de PD refoulés quoi 8) non ma femme n'aime pas la moto donc autant les retirer :na: :na: QUOI :?: :?: :?: :?: changes de femme bordel ;o) :o) peu pas dans 15 jours elle ...

didier a écrit :mouais et la passagère maintenant elle met ses pompes sur les pots
Aah j'oubliais le stunt c'est un truc solitaire
un truc de PD refoulés quoi

non ma femme n'aime pas la moto donc autant les retirer

perso pour avoir roulé sur carole et bcp en chevreuse avec mon street je trouve que l'amorto ar travail bien , je l'ai juste durcis de 2 crans et c'est impec, ça bascule juste un peu sur l'avant de la moto. Et voila 500€ d'économisé :top: :top: , et puis c'est un petit roadster sympa pas une bête ...

Faire du stunt ça veut pas dire etre un branleur et rouler avec un ta de merde plein d'huile, c'est une juste façon différente de faire de la moto et pour ma part sous le sweet j'ai des protections et aussi sous le jean ( qui lui est un des fameux modeles anti brulure ), PS j ai bientot trente berge...

Satanou notre Dieu vivant à nous a écrit :Faut espérer que c'est au rupteur moteur froid!

Encore un qui parle pour rien dire je vois que rien ne change ici

SADIC a écrit :

drifz a écrit :Avant:

...Maintenant

Une twingo verte s'est garée entre temps

Et en action:

Maintenant:

Avant:

loy pour ta gouverne les 7000t/min de départ s' applique a la street pour ma part avant j avai un ktm et c était 5000 t/min mais le principe de monter de 1000 t/min tout les 100 kms s applique tout pareil. Maintenant c'est ma méthode bonne ou mauvaise mais je l'expose et la partage, et c'est la tout...

Salut pour ma part je prend livraison de mon street la semaine prochaine et ca sera -7000t/min pendant 500km et +1000t/min tout les 100kms, c'est ma cinquième moto neuve et ca a toujours marché comme ca.
PS : 10000km de rodage a part risquer de brider ton moteur tu n'y gagnera rien.