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- 14/oct./09 - 15:30
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Transplantation vilo T595 vers carters 99-01 pb balancier!!
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Re: Transplantation vilo T595 vers carters 99-01 pb balancier!!
Me semble que même les dernières versions (que tu peux télécharger) gérent toujours le cable série, donc à tester mais garde ta version 2.0 dans un coin quand même.
- 14/oct./09 - 10:42
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Transplantation vilo T595 vers carters 99-01 pb balancier!!
- Réponses : 22
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Re: Transplantation vilo T595 vers carters 99-01 pb balancier!!
Tuneboy n'a pas besoin de licence pour se connecter à l'ECU, TuneEdit oui...
- 9/oct./09 - 17:02
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Transplantation vilo T595 vers carters 99-01 pb balancier!!
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Re: Transplantation vilo T595 vers carters 99-01 pb balancier!!
Débranches ton TPS et refait une lecture des codes, tu devrais avoir un P0122 puisque le circuit est ouvert et tu verras s'il y a toujours une incidence sur les autres.
- 23/sept./09 - 18:28
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Cliquetis moteur.
- Réponses : 18
- Vues : 15030
Re: Cliquetis moteur.
Je ne pense pas qu'il y a un détecteur de cliquetis sur le 1050, en tout cas pas sur la culasse... ni sur le schéma électrique...
- 28/août/09 - 11:24
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Ecu, cable de liaison, USb et baud rate
- Réponses : 6
- Vues : 3846
Re: Ecu, cable de liaison, USb et baud rate
Oui réglages et tests (voir le fichier pdf) pour réglage co2 y a pas sur Keihin.
Pour le Sagem il n'y aurait pas vraiment de reprogrammation à faire mais plutot adapter certaines commandes.
Dès que j'aurais un Triumph Sagem dans mon entourage je me pencherais dessus...
A+
Pour le Sagem il n'y aurait pas vraiment de reprogrammation à faire mais plutot adapter certaines commandes.
Dès que j'aurais un Triumph Sagem dans mon entourage je me pencherais dessus...
A+
- 27/août/09 - 22:08
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Ecu, cable de liaison, USb et baud rate
- Réponses : 6
- Vues : 3846
Re: Ecu, cable de liaison, USb et baud rate
Cool, mais pour le faire marcher avec TuneBoy çà va être coton parce que s'il ne reconnait pas son cable avec écrit TuneBoy dedans, le programme va pas se connecter. J'ai écrit mon propre soft, mais ne fonctionne que pour 675 et 1050 (Keihin) pour le moment, j'ai pas de Sagem sous la main... Tu peux...
- 27/août/09 - 18:51
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Ecu, cable de liaison, USb et baud rate
- Réponses : 6
- Vues : 3846
Re: Ecu, cable de liaison, USb et baud rate
Salut,
quel logiciel utilises tu pour communiquer avec l'ECU ?
De plus avant de communiquer à 10400 bauds, il faut initialiser le dialogue à 5 bauds et attendre la réponse à 10400 b/s...
Pour le cable FTDI c'est ok mais le driver n'est pas adapté à ce que tu veux faire (vitesse).
quel logiciel utilises tu pour communiquer avec l'ECU ?
De plus avant de communiquer à 10400 bauds, il faut initialiser le dialogue à 5 bauds et attendre la réponse à 10400 b/s...
Pour le cable FTDI c'est ok mais le driver n'est pas adapté à ce que tu veux faire (vitesse).
- 11/août/09 - 10:26
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Pignon de 17 et vitesse réelle....
- Réponses : 10
- Vues : 5794
Re: Pignon de 17 et vitesse réelle....
Ben si tu roules que sur la roue arrière tu as toujours l'info vitesseLe Pouzal a écrit :Quel est l'intérêt de poser un capteur en sortie de BV ?![]()

- 20/mai/09 - 16:53
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : Radiateur huile 1050
- Réponses : 4
- Vues : 2412
- 23/févr./09 - 18:27
- Forum : Forum Technique et Mécanique
- Sujet : 955i qui démarre 5 X sur 10... Chronique? que faire?
- Réponses : 17
- Vues : 8750
salut, j'ai eu les mêmes symptomes, sur ma Speed 1050, à froid pas de pb et à chaud qqfois le 1er ou 2e coup de démarreur comme si la batterie n'avait pas assez de jus, après çà démarrait... jusqu'au jour ou elle à rien voulut savoir, le démarreur n'avait plus assez de pêche. Démontage du démarreur,...