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Est ce que quelqu'un a ou sais ou avoir le schéma de cablage du T595

Merci bcp

Sympa ...... j'aime bien ce genre de réponse .... Je trouvais jusqu'à présent ce forum sympa, mais avec des réactions comme celle là, je trouve ça assez navrant et d'un niveau relativement bas ! Je pensais que c'était un site d'entraide, excuse moi mais je ne suis pas mécano moi, et j'essai de filer...

va c......

En effet, j'avait le même problème .... un bon règlage s'impose !!!
Par contre, amoins d'avoir le joystick, faudra supprimer le défaut a la concess !!!

T'as pas de prise d'air ?

Peut être une durite d'admission d'air sur un papillon qui est HS !!!
Mais très possible que se soit un réglage CO !

ouaip ... chute à gauche...

Bein j'ai encore le flan gauche complètement rapé ..... et le levier d'embrayage légèrement touché. Par contre sélecteur en 2 !!!

En effet, j'ai un cul bordé de nouilles pour avoir plus de dégats !!!!

Bon ........ Lors des essais de la moto après réparation, me suis vautré !!!! donc re-réparation !!!

Sa coute combien un sélecteur ? snif

Pour la pate, c'est de la pate à pot qui durci avec la température ...... et sa marche pas mal, je vient de le faire !!! :top: Par contre pour le diagnostique, en fait mais fuite n'est pas que là !!!! en fait, j'entendait encore cette fameuse fuite d'air avec un rythme très régulier (à chaque compre...

Xcuse pour le salut, c'est vrai c'est pas très poli de ma part .... donc BONJOUR !!!! :top: Pour ce qui est de la fuite, en effet elle vient du raccord 3 en 1, au niveau du tube extérieur que j'ai trop rapé par terre ! ..... il est plus rond mais y'a un méchant méplat ... et plus beaucoup de matière...

J'ai un truc bizarre sur mon T595 ..... J'ai un bruit comme une fuite sur échappement qui est très régulier. On a l'impression qu'a chaque compression on a de l'air (ou du gaz) qui s'échappe ! J'vais déja démonter le carénnage pour voir si les brides du collecteur d'échappement sont pas déserré !!! ...

C'est sa Serval !!!
Bein je vais d

[quote="Le Pouzal"]
2 Solutions :
- au niveau du levier

OK, mais le r

Oups ......

BONJOUR .... (j'avais oubli