Les forums 100% Triumph

Bonsoir à tous Le régulateur situé à l arrière dans le carénage Daytona 955i à cramé après avoir changé le fusible 30 ampère qui avait sauté après démarrage chauffe au ralenti puis 2 coups de gaz à 7500 t/ mn Puis extension moteur voyants plus rien. Peut on mettre un régulateur de speed parait il pl...

C'est la rockn'Roll attitude

C' est comme ça que l'on finit par reconaitre les motos fabriquées en Indes

Au fait Enzoo t'en ai venu à bout
de ton beau caramel mou,
dans ton réservoir
ou t'as laisser choir

En effet SH C'est un drole d'indien,
un gars connu des sévices de polish

Salut ! piero

Une pompe à will, en 3/4 profil major
c'est pour le calendrier des pompiers

Toutes mes ondes positives HD

Plageman a écrit:
Ca me plaît bien, cette diversité mécanique. Voilà, je tenais à le dire Cool

Cest à la fois courageux et pertinant.

Pour devenir un bon mécano faut surtout avoir des potes

Ouais! Major BSA c'est pas fiable Le robinet d'huile n'est pas fiable
alors le reste imagine meme pas

mes ondes positives HD Major

Aujourd'hui tout le monde il est beau , tout le monde ilest gentil
c'est la journée internationale de la gentillesse.
c' est mieux que demain
Tournée génerale

Le Major a écrit: ouai, avec un tube, cale pied en place, tu peux ramener le bordel.

C'est en fonte.
Attention ,si c'est de la fonte ça casse c'est sur .
Je pense ,qu'il a voulu dire ,c'est :de l'acier ou fer
ce que je crois ,( sous réserves) et là c'est ok.

Content pour toi amigo

lLaisser agir une nuit
Poir lélectrolyse pour preserver la peinture mettre le résé dans des sacs poubelles
fermer etancher au niveau du remplissage seul l'intérieur sera en contact avec l'eau sodée de la bassine .@+

Allo, Allo, Enzoo alcool a bruler + essence remuer laiusser agir.
C'est vouuus qui voyez !