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par Serval
29/déc./23 - 16:54
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Démarrage à chaud Street Triple 675 2009
Réponses : 99
Vues : 11569

Re: Démarrage à chaud Street Triple 675 2009

Je ne connais pas bien le moteur de la 675, mais si la roue libre et le pignon intermédiaire sont accessibles derrière un carter comme sur les derniers 955 et les 1050, il faudrait vérifier leur état, notamment au niveau des axes, et si ils n'ont pas de jeu longitudinal. Si donc tu as un carter, il ...
par Serval
26/déc./23 - 15:50
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Démarrage à chaud Street Triple 675 2009
Réponses : 99
Vues : 11569

Re: Démarrage à chaud Street Triple 675 2009

A vérifier: - Relais de démarreur - Fil positif qui va du relais de démarreur au plot positif du démarreur, si le fil a durci, il y a fort à parier que le cuivre s'est oxydé sur la longueur, dans ce cas il faut le changer. - Mesurer la bonne mise à la masse du moteur par laquelle passe la masse du d...
par Serval
4/déc./23 - 18:01
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : 955i - Bruit moteur en cours de chauffe
Réponses : 6
Vues : 753

Re: 955i - Bruit moteur en cours de chauffe

Fait sur un 955i de 2004 récemment et suite à des picht picht quand le moteur n'était pas en température: après moultes recherches, on a remplacé les durites de ralenti par de la durite silicone et tout est rentré dans l'ordre. Vu l'age de ces modèles, les durites d'origines durcissent et ne sont pl...
par Serval
15/nov./23 - 13:42
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Pompe à essence sur Sprint st 955 ?
Réponses : 11
Vues : 1026

Re: Pompe à essence sur Sprint st 955 ?

Salut,
oui c'est normal.
Quand la moto est neuve, il y a une durite qui va dans la boite à air, mais elle ne sert à rien et est donc enlevée.
par Serval
8/nov./23 - 12:37
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Voyant moteur allumé
Réponses : 6
Vues : 838

Re: Voyant moteur allumé

Faux, le voyant s'éteindra au bout de 3 cycles quel qu'ils soient, pour autant que le défaut soit fugitif.
par Serval
19/oct./23 - 11:26
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : ca démarre ou pas...
Réponses : 4
Vues : 576

Re: ca démarre ou pas...

Salut, regarde l'état du faisceau près de la colonne de direction, il est très souvent abimé dans les gaines à ce niveau.
Sur les 2008-2010, il me semble que la moto ne démarre pas sans le compteur, si tu as un fil ou plusieurs fils abimés sur le faisceau, ton problème peut venir de là.
par Serval
26/sept./23 - 16:22
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Problème démarrage 955 i Sprint ST 1999
Réponses : 17
Vues : 4962

Re: Problème démarrage 955 i Sprint ST 1999

"Aider son prochain sans en attendre quoi que ce soit en retour" :-Q :-Q :-Q
par Serval
18/sept./23 - 14:36
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Top case Sprint ST 1050
Réponses : 2
Vues : 4205

Re: Top case Sprint ST 1050

Ca c'est un déterrage de compet....

J'espère que depuis le temps il a trouvé une solution.... :-Q
par Serval
24/juil./23 - 14:54
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : probleme electrique tiger800 2015
Réponses : 8
Vues : 790

Re: probleme electrique tiger800 2015

Chez Dafy, ce ne sont pas des mécanos, ce sont des monteurs de pneus.

Ils sont à la moto ce que Norauto et Feu Vert sont à l'automobile....

Fuis ...... !!!!! :-Q
par Serval
24/juil./23 - 14:33
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Conso élevé
Réponses : 17
Vues : 5229

Re: Conso élevé

1- une lambda ne se nettoie pas, elle se change :-Q
2- si je ne m'abuse, un sprint st de 2000 n'a pas de sonde lambda et donc il faut régler le CO avec tune ecu

8)
par Serval
5/juin/23 - 17:34
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Problème à l'accélération
Réponses : 76
Vues : 5392

Re: Problème à l'accélération

Stop à dire que la sonde lambda ne sert à rien si le SAI est désactivé. Bien sûr qu’elle sert, même sans SAI, elle sert au calculateur à connaître la richesse du mélange brulé et donc à corriger l’injection pour être dans les rapports de mélange prévus dans la carto.
par Serval
24/mai/23 - 13:04
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Problème à l'accélération
Réponses : 76
Vues : 5392

Re: Problème à l'accélération

Pour l'ouverture c'est normal, c'est le bridage à 100cv via la cale qui te bloque la rotation de la poignée au 3/4 de sa course. Et pour le SAI, tu as entendu claquer :?: As-tu pu voir le nombre de reprogrammations :?: Pour les choses en grisées je crois que c'est normal, ce ne sont que des valeurs...
par Serval
16/mai/23 - 15:01
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Problème à l'accélération
Réponses : 76
Vues : 5392

Re: Problème à l'accélération

Pour contrôler ton niveau, il faut attendre quelques minutes après l’arrêt du moteur, afin que toute l'huile retombe dans le carter.
par Serval
10/mai/23 - 18:06
Forum : Forum Technique et Mécanique
Sujet : Problème à l'accélération
Réponses : 76
Vues : 5392

Re: Problème à l'accélération

Pour Tuneecu, perso je n'utilise pas l'application téléphone, trop cher, trop la merde... J'utilise la version pour PC (trouvable sur le net gratos en cherchant un peu, avec les cartos qui iront pour ta bécane.) avec un Câble USB kivabien. (si je me souviens bien il faut un câble compatible VAG, pas...