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Si tu dois tomber les coudes d'échappement pour accéder au carter inférieur, fais gaffe aux goujons d'échappement dans la culasse, même si la peur n'évite pas le danger...

Pour résumer, il vaut mieux en mettre, mais le jour où t'en n'as pas sous la main, c'est pas dramatique...

Sh a écrit : Pascalito, Le rédémarrage a été un peu difficile ....

C'est vrai, j'aurais dû mettre de meilleures chaussures, ça aide...Mais après tout, 2 minutes c'est rien. La fois suivante, elle a démarré au deuxième coup

Enzoo a écrit : bref sinon avec quoi t'as fixé ton feu et ta plaque

il danse le twist

C'est monté souple

Thanks

J'ai un peu trop attendu pour qu'on puisse craquer le Ton de concert, dommage

Obligé de googler pour savoir qui était Louis Roman...

J'ai plus qu'à la charger dans le tube

Oups, j'ai glissé,chef ! J'envoie alors que la vidéo n'est pas encore complètement uploadée
Ca va viendre...
J'en profite pour signaler que c'est la vraie mise en route et pas une deuxième prise juste pour la caméra et qu'aucun nanimal n'a été blessé ou maltraité pendant le tournage

Bon, it's done. Un premier essai de remise en route avait vite tourné court la semaine dernière. La faute aux robinets d'essence dont je ne m'étais pas préoccupé. Essence dans le réservoir, juste de quoi redémarrer, ouverture des robinets...et là, ça coule partout, les damnés tirettes en liège (oui,...

Je vais finir par vendre la mienne si c'est une moto de frustré sessuel

Sinon, comme indiqué plus haut : vérification du contacteur d'embrayage, de béquille, cosses de batterie bien serrées ? éventuellement ouverture du phare pour vérifier les broches électriques...

Vous avez refait la scène célèbre des 'Dents le la mer III' ?

Je crois bien qu'il n'y a pas de laine dans les mécatouine, mon Pouz.

Je pense que la tenue de route ne s'en trouve pas améliorée, c'est vrai, mais je trouve que c'est fait proprement. Et on a vu des modifs aussi inutiles moins esthéthiques .

Pour info, voici la référence Triumph de la pièce TBS (c'est le numéro 9). Vérifie que tu n'as pas besoin de la rondelle n°7
Je sais que certaines références de pièces ont changé chez Triumph, je ne sais pas si celle-ci sont concernées...