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Sous la selle

Les carbus et la boîte à air restent en place. Il faut déposer le réservoir et le flanc droit de carénage. Tu déposes le plateau d'allumage pour accéder à la chaîne mais il n'y a pas de réglage particulier de l'allumage à prévoir au remontage, tu le remets en place et c'est tout :top: Je ne me souvi...

Les 13 nike les 83!

V à toi Yodu13! Je suis du 13 aussi. Les 13 c les meilleurs!

Si le carbu et l'allumage sont bons il ne reste plus que le jeu aux soupapes...

Tu voyais l'ancienne huile avant de vidanger? Ta moto est bien sur la béquille centrale? Souvent on croit ne rien voir, et en fait c'est parce que l'huile est propre et en fait il y en a trop. Là tu es bon pour re-vidanger! Quelle est la contenance indiquée dans le manuel? Si c'est environ 4 litres ...

Bravo Bidouille63! Toi aussi tu as compris que les motards sont des cons

Le Kew a écrit :Vous y viendrez tous !

Tu peux la garder Max, j'en ai acheté une autre

Possible. Une clé mixte facom.

Si quelqu'un a trouvé une clé plate de 17 qu'il ne connaît pas, elle est à moi

Tout s'explique:

Le Kew a écrit :

Plageman a écrit :Impeccable (de décompresseur)!

Au fait ! On en reparle ou pas ?

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