Les forums 100% Triumph

J'l'avais un poil mal pris, style j'te fais la morale... Mais OK, si c'est le style de taquinner, alors ça m'va. Pas d'problème.
Ciao,

Très drôle gaps. Si les 1,47 messages en moyenne par jour que tu envoies (voir les stats) sont du même acabit !! Pour info, le Tiger offre 115CV dans tous les pays (je crois) sauf en France en tous cas et je ne vois pas pourquoi je ne pourrais pas avoir la version originale (sauf la loi évidamment)....

Salut Didier, Merci pour ta réponse, en fait j'ai tiré vers le haut la boite à air mais pas osé trop forcé pour pas casser comme je connais pas trop. Tu confirmes qu'il faut vraiment pas avoir peur de tirer d'sus? En même temps j'vois pas d'autre vis à part effectivement une sorte de têton à l'avant...

Est ce quelqu'un peut m'aider à enveler cette foutue cale. Impossible directement même en bricolant un outil (d'ailleurs BTR, TORX ou bizzare?) et après avoir déposé le réservoir, impossible d'enlever la boite à air malgrè les 2 vis enlevées à l'arrière. Comprends pas.
Merci d'avance.