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ce que je me suis dit aussi ... avec 3000 hectare de foret autour ....

j'avais pas percuté, mais la flotte dans le moteur, c'est pas parce qu'elle est restée 3mois dehors, c'est que tu as refait ton joint de culasse comme un goret (cf tes posts précédents) , sans refaire les joints d'embase ... bref c'est de ta faute ! pas la peine de mettre ça sur le dos de ton mécan...

pour les gens qui ont eux aussi des frais diverses z'est vairiés pochette de joints moteur complet > approximativement >-------300€ pochete de joints haut moteur >------------------------------------- 192€ joints culasse seul approx >-------------------------------------------90€ ht coussiné de pali...

oouai mais ca c'est juste pour la moto ....

oaui .. je precise quand meme que je n'ai pas fait 500km sans filtre a huile je viens juste de la remetre en état si j'ai fait 4 bornes c'est le bout du monde ... un con peu etre ... l'ignorance tue .. la connerie aussi ... je ne sais pas lequel fait le plus mal .... si je demande c'est justement po...

whouaaaha!!!

youpi .. houra ... bon ..; y a pas heuuu .... mieux comme nouvelle ....

pour comparé .... on vient de m'anoncer un cancer et je suis dans le dénie la

suite a divers sujet posé j'avais porté mon vélo chez le charagiste ... connerie ... encore ... elle es resté 3 mois sous la pluie donc 3 litres de flotte dans le moteur lui ayant demander de vérifier le callage des pastilles (apres avoir renverser 3 ou 4 pastilles de soupapes ) il a essayer de la c...

ok, je vais regarder ca

merci

donc oui, j'ai evidement videnger tout le bordel... j'ai pu decouvrir la cuisine ... ayant recupéré la becane comme ca je n'ai pas immediatement pensé a ce problem mais la mayo etait bie la donc vidange etc etc etc.... le haut moteur ne fait pas trop la tronche ne fait ... a mon grand bonheur..........

T3 speed triple 95 alors apres quelques temps pour remettre mon velo en route j'ai enfin reussi a la faire pété mais il reste un probleme qui se découvre a moi, j'ai le reservoir qui essayer de se vider par les carbu sans passer par les cylindre tout ressort par les carbu et coules abondément coté b...

j'ai acheté la mienne mod 95 une erreur si ont veux le croire (modelle bracellet) les moins : gros bémol pour ca boite 5 (pour la boite 6 >96) son electrique fragile dans le temps son bracage un peut cour son poids son PRI qui peut se bloquer ( la c'est le drame, la conso prend une tarte violente) p...

au start elle ne demarre pas juste des detonnation quand tu insiste trop sur le demarreur genre du retard le callage a été verifié ... meme avec un poil de jeu dans la distrib il reste de la marge sur le resort (environ la moitier) et du jus au bougie il y a par contre dessus une alarme d'origine de...

bonjour, je suis possesseur d'un ST 301 de 95, malheureusement mon bébé ne veut plus démarré hisorique de la panne apres avoir refait quelques temps avant (sommes toute environs 1 ans et demi) mon joint de culasse suite a un asquident et bien evidement quelques piece utile a la conduite telle que la...

j'aimerai savoir si par hasard il est possible de moté une boite de T301 96 sur le modele 95

j'avoue que la boite 5 ne m'enchante pas specialement

donc pour le callage c'est evidement callé partout .. comme indiqué sur la doc les 2 fleche en face et le petit trait en dessus du teton du cylindre marqué avec un T justement mais c'etait une bonne idee de soumetre les truc les plus con son souvent les meilleur l'essence doit avoir 2 ou 3 semaine m...