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le patin a arraché son logement dans le cater oulah ! faut que je regarde ça de près ... arraché comment ? Ben y a avais pas vraiment de doutes, il devais pas resembler à ça avant.... En tout cas pareil souppapes et piston n'avaient rien. Tes pistons et AAC te gênent forcément. Je peux donc te fair...

Il m'est arrivé la même chose avec mon moteur de super 3 sauf que le patin a arraché son logement dans le cater

c'est pour ça que j'ai changé le moteur.

En tout cas pareil souppapes et piston n'avaient rien.


Courrage à toi.

Et c'est sur quelle bobinne qu'il est pris le compte tours???

je fut dans ton cas il y a pille un an

Normalement ceci devrais pouvoir t'aider:


http://triumphsprint900.free.fr/mecaniq ... obines.htm

Ah oui... j'ai aussi descendu mes aiguilles d'un crant et rebouché le trou suplémentaire que j'avais fait aux boisseaux de 2x1mm je suis passé à 1x1mm. maintenant je suis trop pauvre avec un gouffre en dessous de 3500 trs et une meule qui deteste le gaz en grand :-7 mais ça calle plus :fufufu: :fufu...

J'avais exactement le meme truc sur la mienne, quand je freinnais, pouf, plus rien, calé...
hauteur de cuves remise comme RMT
Résultat je cale plus mais maintenant je suis trop pauvre...