Les forums 100% Triumph

Laisse le niveau au mini, si tu en rajoute trop ça va couler à chaud.

C'est quand-même con pour Papou, il aurait pu avoir un copain de doigts

Oh! Putain, je suis touché par la papouite

Au dessus du carter d'embrayage.

Adventurer de 50.000 et de 1999, les motos avec faible kilométrage ça existe. Tu tombe sur un gars qui a plusieurs motos et ça fait ça. Pour la boite dure, comme Dles, regarde déjà du côté de la commande d'embrayage, est-ce que la garde est bonne, est-ce que ça débraye complètement ? Si tu as une bé...

Crithadyl a écrit : ↑

17/sept./24 - 18:22

Comment savoir laquelle peut être la bonne ?
T1221112 ou T1221111?

Le concess' doit le savoir.

Vous voulez que je vous parle du Penilex
Système ingénieux qui permet la récupération du trop plein du réservoir pour ne pas saloper le bas moteur

Comme c'est pour l'admission, il faut prendre avec venturi

Oui, et plusieurs niveaux de fuite.
Là, pour un collecteur d'admission, il faut prendre le premier niveau, ça suffit amplement.

Il me semblait que Tena faisait un produit qui n'empêchait pas la fuite mais permettait déjà de ne pas en mettre partout
Faudrait que je retrouve le lien.

Je ne pouvais pas ne pas la faire, l'occas' était trop belle

Une Bud

Merci pour ta présentation

L'ergot doit être là pour empêcher la rotation du cligno et son bon positionnement à l'horizontal.
Franchement, bien serré, je ne pense pas que sans ergot ça bouge, mais bon...

Merci pour ta présentation