Les forums 100% Triumph

https://moto-mania.fr/produit/calorstat ... 55-sprint/ c'est bien ça que tu cherches ?

Et il a refusé cette belle preuve de confiance ......pfffffffffff

dim1974 a écrit : ↑

18/sept./25 - 21:29

T'as gouté j'espère

Tes valises elles sont hyper large

T'as vu celles de Papou...

J'ai surtout fait un p'tit roulage sympa qui m'a laissé un gout de "reviens y".

Ouais faites donc ... bougez vous les mouilles

Dimmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
Sors toi les doigts du slip en cuir et mets nous ça en place

J'ai eu une discussion avec un spécialiste Triumph (et l'un des rares à qui je filerais mon speed pour une révision). Pour le BO : aucune règle et aucune préco de chez Triumph. Il faut graisser régulièrement c'est tout. Pour la roue arrière : regarder le jeu sur la masselotte et changer les tampons ...

Je ne pense pas faire sauf si le bras oscillant présente un jeu excessif à la manipulation : patron (@Serval) t'en dit quoi ? (dernier graissage y a 10 ans).

Par contre biellettes de suspension c'est clair que oui vu qu'elles sont très sollicitées même si je graisse tous les 2 ans.

Hello Je prends le jeu classique, le jeu augmenté il faudrait atteindre des rotations de roue improbables. Serval et moi nous avons échangé (je te réponds patron ce soir), j'ai eu 123Roulements et j'ai la liste complète sur un fichier. Je vais vous faire un ou des tutos (1 par élément) avec les outi...

Copy that Chief !

Mail envoyé

J'ai réussi à compléter entre temps les dimensions. c'est plus lequel choisir sur 123roulements...

J'ai fait la liste de tous les roulements / spi et petits consommables chez Triumph ... 1000 € !!!
Je ne suis pas du tout expert en roulement et joint. Je pense qu'on peut trouver chez 123roulements ou autre mais je ne sais pas choisir.
J'ai un fichier Excel si quelqu'un peut m'aider ...

Je confirme Doc est un immortel ... il n'a pas changé et il se teint les cheveux pour donner le change .

A minima, il faut faire les roulements de colonne et les roulements de roues. ;-) Copy patron :zen: Roues => Donc roue arrière aussi et je change les amortisseurs de couple ? Je vais commencer par là et je ferais un démontage de biellettes de suspension. Si je vois que c'est pas joli je ferais le B...

C'est pas démonté mais comme je ne roule pas l'hiver et que je devrais avoir moins d'activité je me dis que ca peut pas faire de mal.
Ta réponse semble aller dans le même sens.