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la tete de fourche est de série sur ce modèle, sinon guidon plat +absence de TDF=chute probable demande l'historique précis de la machine grâce au numéro de série de la moto au niveau des points à vérifier: câble d'embrayage, usure du patin de chaine, fuite d'huile au niveau du joint de culasse... ...

V'là le test officiel : http://www.motomag.com/Consomotards-un-economiseur-de-4658.html Pfouh, j'ai failli me faire avoir :> ;)) ;)) viens de lire leur avis dans le mag de ce mois. Edifiant... Je le trouve un peu leger, un de ses concurent fait mieux, il empeche aussi le developpement des bactéries...

j'ai acheté le mien chez jack lilley, il m'a couté un oeil, mais pas besoin de trou dans le bras oscillant, deux vis coté gauche (une sur le bras, l'autre sur le carter de chaine, et de l'autre coté un riselant passant par le trou du puit d'amortisseur.
Et fini les pieds mouillés.

j ai testé l'E85 avec mon sprint ST 1050, pour le moment 2000km. J'ai testé plusieurs proportions de mélange sans modifs 100% E85 : pas bon, calle au ralenti, monte pas au dessus de 6000 tours, et accelaration franchement irrégulière. Syphonnage du reservoir dans la foulée. 70% E85 30% SP95 : un peu...

Si tu veux j'ai un leovince (avec sa chicane amovible) de ma S4 que j'ai gardé lors de la reprise par la concession suite a l achat d'une sprint.

J'ai aussi le saute vent en bleu et le capot de selle.

J'ai déjà eu le soucis de cable avec la mienne, je l'avais remplacé par un cable de speed triple, car celui de la speed four était pas disponible, et au remontage la poignée etait molle aussi car le ressort de rappel avait sauté de son logement et fait un tour, donc quasiment plus de rappel de la po...

Bon je copie mon message précédent, mais il semble plus a sa place ici Mon S4 de 2005 , 45000km, j'ai eu un changement d'alternateur et de régulateur a 34000 (les deux grillés après un roulage sous un orage style mur de flotte), heureusement, une semaine avant la fin de la garantie sinon ca faisait ...

Mon S4 de 2005 , 45000km, j'ai eu un changement d'alternateur et de régulateur a 34000 (les deux grillés après un roulage sous un orage style mur de flotte), heureusement, une semaine avant la fin de la garantie sinon ca faisait mal. Il semble donc bien y avoir un soucis de ce coté. Les symtomes pou...

J'ai pas dis que c'etait bon marché, mais les européeens sont les vaches a lait en ce moment, la plupart des firmes internationnales pratique le : prix en dollars = prix en euros.
Mais bon c est pas le debat

sinon tu peux profiter de la baisse du dollars : 277€ + TVA + frais de douane
Mais c'est toujours rentable
http://www.bikebandit.com/houseofmotorc ... er/o/m6908

Juste la petite piece en plastique blanche et tendre (fait expres ?) et qui permet aux differents fils de faire contact correctement quand on tourne la clé. Perso au prix je vais me fabriquer un transpondeur et remplacer cette serrure par une cellule electronique par badge, prix 50€, la clé ne ser...

Juste au cas ou quelqu'un se reconnaitrait : je ne remercie pas le gars qui a éclater mon neimann de speed four pour récuperer juste une pièce en plastique. je comprend que 150 € euro le neiman ca fasse mal au fesse mais c'est pas une raison pour considerer la moto du voisin comme un reservoir de ...