Les forums 100% Triumph

Merci ramdam de ta réponse, mais j'ai remonté la roue ...

Je postais juste pour savoir si quelqu'un connaissait la réf ...

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Salut, Je cherche depuis ce matin et je commence à craquer ... Les roulements de roue arrière de mon Sprint ST 99 sont nazes (tellement d'ailleurs que j'arrive pas à lire la référence dessus %-9 ). Je voulais donc savoir si une âme charitable pouvait me donner les références. J'ai trouvé quelque cho...

Salut, Je sens déjà que je vais me faire traiter de boulet (je comprendrai ...) mais j'ai eu beau utilisiser la fonction "RECHERCHE", j'ai pas trouvé de réponses à ma question : c'est combien la démultiplication d'origine sur un Sprint 955 ST de 99 :oops: ? J'envisage une dent de mois au PSB, mais j...

Bon ben en fait, ça y est, je crois qu'on a trouvé ... Quand j'ai démonté le réservoir l'autre jour, j'ai dû niquer une masse (me demandez pas comment ni pourquoi) ... En la remettant en place, ça marche ... Le mécano est en train de la remonter ... Un petit carton rouge au conc' Triumph du coin qui...

Bon, l'affaire commence à me prendre sérieusement le chou ... Donc, ce matin direction le conc' Triumph du coin ... Relais démarreur HS ... Pas de pièce Triumph en stock mais il a du Ducat et me dit que ça fera très bien l'affaire ... Je retourne chez mon pote mécano et on essaye ... Nada, rien, que...

Un peu plus d'infos suite à vos réponses : Staros, j'avais bien pensé à l'embrayage mais même en le shuntant, rien à faire ... Donc je pense pas que ça vienne de là ... On a shunté le solénoïde et la maoto est partie au quart de tour ... Y a juste un truc que je pige pas trop en regardant la doc tec...

Bon, retour du bouclard. La panne n'est pas encore clairement identifiée mais on a éliminé les causes possibles. Le démarreur est OK. Il reste : - Fil coupé (on y croit pas trop) - Relais de contacteur dans la tête de fourche avant gauche - Relais de démarreur sur la gauche de la moto Plus d'infos d...

Je m'autoréponds et vous soumets le fruit de ma (maigre) réflexion ... Je me revois l'autre jour comme un benêt devant ma moto réservoir démonté avec une espèce de fil avec au bout une grosse cosse verte (je crois parce-que je suis daltonien) reliée à rien du tout ... J'ai cherché un peu partout à q...

Ben je croyais que j'avais trouvé mais non ;( Ce matin, elle part impec, j'arrive au bureau ... Je vais pour redémarrer et re-panne idem ... Je la secoue un peu et elle démarre ... J'en ai profité pour la poser au bouclard du coin pour qu'il jette un oeil à tout ce qui est électrique (je suis une gr...

Petit test à l'instant ... Ca démarrait toujours pas ... Un petit coup de talon au niveau de la béquille latérale et zou galinette ... Je pense que c'est donc au niveau du contacteur de béquille que se situe le souci ...

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Je vais voir ça ... Mais je me disais qu'avec un relais HS, elle démarrerait jamais non ???

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Salut, Bon, quitte à passer pour le boulet de service (ce que je dois être), j'ose poser ma question aux spécialistes mécaniques : - Des fois (donc pas tout le temps ...), lorsque je veux démarrer mon ST 955 de 99, après avoir vérifié que le coupe-circuit est bien sur ON, que la béquille est enlevée...

Mon sens de l'humour se porte très bien, je t'en remercie ... Vrai que j'ai omis de passer par la case présentation ... Je vais réparer ça ... Mais bon, est-ce vraiment la peine de se foutre de la gueule des gens dès leur arrivée ???

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Bon ben j'ai compris ... Je vais voir ailleurs ...

Merci de rien ...

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Bon, je sais, la fonction "Recherche" est mon amie ... Mais j'ai pas trouvé la réponse exacte à mes 2 questions. Donc je me lance : Question 1 : Sur un Sprint ST 99, quel est le gain en terme de CV si on débride la moto ? Question 2 : Pour effectuer l'opération, qui a pas l'air bien compliquée (just...