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Meric pour les réponses :). J'ai commandé un White Power à émulsion (500 €) chez mon vendeur préféré.

Le Pouzal a écrit : Ben si : tu vas sur un site de vente par correspondance d'amortos aux US et tu donnes ton n° de CB.

Vous en connaissez un qui a bonne réputation . Pour ma part j'en connais strictement aucun

technique aléatoire parfois Ah :?: Je sais qu'il y a des reconditionneurs plus sérieux que d'autres, mais la technique qui consiste a changer joints, huile et azote, je ne vois pas ce qu'elle a d'aléatoire :?: C'était "résultats aléatoires" en fonction de l'usure des pièces internes En gros, j'ai t...

Salut à tous :) J'aurais besoin d'avis concernant les amortisseurs arrières pour un T509 de 1997. Le mien est vraiment en fin de vie (origine de 72000 km). Je compte pas le reconditionner (trop usé, technique aléatoire parfois et besoin de la bécane). J'ai regardé les prix et les modèles. En gros, j...

;)) L'est solide le metal anglais :D ... on tend pas sa chaine tous les 4 matins En plus vu la gueule lde la couronne et des dents, le moteur sera dans le sac avant que la première dent ne soit cassée 8) . Mais ça reste une solution d'appoint certes :zen: P.S.: les Honda VFR ont une clé à ergot qui ...

Un tourne-vis + un marteau et l'excentrique tourne très bien ;)

jerome a écrit :Et il est situé ou ce capteur que j'y passe un coup de séche cheveux

Coté droit, au bout de la rampe de papillon (sous ton genou droit quand t'es sur la moto)

Ca m'arrive aussi de temps en temps : le ralenti est plus géré automatiquement. Je pense que ça vient du capteur d'ouverture des papillons. Quand le temps change , ça le fait de temps en temps puis tout redevient normal. Ca dure jamais longtemps par contre un ou 2 trajets le temps que l'humidité sur...

Sur la revue tehcnique de la 955i de 2002, y a une chaine

Le coup des phares allumés ou éteins, j'y essayé mais je vois pas de rélle différence .

P.S.: je touche pas au tendeur alors

C'est un bruit qui apparait doucement depuis 500 km environ. Ca le fait aussi bien à l'arrêt qu'en roulant. Le jeu aux soupaes a été y a 9000 km. Merci pour ces précisions en tout cas :top: Ce soir je démonte l'alternateur pour voir si ça vient de là :?: P.S.: y a pas une chaine qui entraine la pomp...

Salut à tous !!! J’aurais quelques petites questions sur le T509 équipé du 885i (12/97 et 69000 km) J’ai un bruit bizarre (genre casserole, ou engrenage avec dents cassées) en dessous de 1000-4000 tr/min, peut-être un poil plus à gauche (mais je suis influencé car je sais que l’alternateur est...

rataya a écrit :

TempEst_ a écrit :C'est huile pour boite à roue ça

oui, et alors

ben il peu y avoir des additifs anti-friction, qui sans aller jusqu'au patinage de l'embrayage, le flingue plus vite

P.S.: j'y connais rien non plus en marque d'huile, j'ai toujours mis de la Leclerc moto "ancienne mouture"

C'est huile pour boite à roue ça

Correspondait ... elle a changé et c'est de la API SG maintenant

Il me semble de mémoire avoir fait pas mal de circuit avec du BT020, le genou gauche frottant dans les virages à gauches, et le droit dans les virages..... à droite ; la nature est décidement bien faite. Et malgré ces pneus sans doute tres merdiques pour tous les champions du monde qui roulent actu...