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Bonjour, ....Je déménage et des cartons y en a partout !. :bof: Y a environ 3 ans, j'ai récupéré mes 2 pots TBS 2004 changés lors d'un accident (avec les pattes de fixation). Il y en a un disons "nickel"... l'autre un peu "cabossé", mais en dessous et posé sur la moto, ça ne se voit pas !......A l'é...

Ratatouille a écrit :Elle est morte
non, aucun risque

de pégase : j'ai fait gaffe, j'ai tout vérifié, démarrage impec.....c'est reparti !
merci à tous

Bjr à tous....beoin d'un conseil ! Cet après-midi j'ai nettoyé ma belle, j'étais sur la pelouse. J'avais mis une "chtiote" cale de bois sous la béquille latérale, j'ai vérifié sa bonne inclinaison, la répartition du poids.....bref je pensais que tout allait bien pour qu'elle sèche tranquillement au ...

bjr à tous !
ben pour dire que tout est rentré dans l'ordre, depuis que le temps s'est radouci !
plus aucun suintement autour du joint spy, qui à force parvenait à former goutte.
Ca provenait bien des conditions météo très froides !
pierrot

Bjr à tous, ...sur un TBS 2004 :
Goutte d'huile sous le carter sélecteur juste en dessous joint spy .
Elle ne m'a jamais fait ça !
je me dis.....sans doute le froid , sont-ils sensibles au froid, les caoutchoucs des joints spy
merci...V.....pierrot

[quote="Jean-Mi"]D autant plus que j ai envoy

10N.m = 1m.Kg pas seulement sur une moto Oula... 10 N.m n'egalent pas 1 m.Kg, c'est une approximation... Le Newton est une force, le kilogramme est un poids, et 1 kilogramme-force egale 9.80 newtons au niveau de la mer , pour etre vraiment precis. En mecanique generale (auto, moto, PL...), on peut ...

Jean-Mi a écrit :Pegase tu as recu mon mail ?

de Pégase 22 : ben non J-mi.....rien de rien !....bizarre !
recommence, si tu veux, je "chouffe" !

Comme Damien .. la fleche, c est en condition d utilisation. donc au moins avec une personne sur la machine ( si tu roule en solo ) Je te rassure tu n est pas le seul a rouler avec une chaine trop tendue de pégase 22 : merci ramdan et Jean-mi ! Connaissez-vous le couple correct de serrage de l'écro...

Bjr à tous ! .............Je change mon pneu sur un TBS 2004 En débattement ou fléxion de chaine, je mets 2 bons centimètres à vide, mais quand je monte sur ma bécane, le jeu s' annule.... je me rends compte qu'elle est trop tendue. Je roule et j'entends le kit chaine "chanter".....pas bon ! :bof: D...

bjr à tous ! Sous mon TBS, j'ai perdu quelques petits bouchons en plastique, qui se mettent sur les graisseurs et les protègent. Aller spécialement chez mon concess pour ça, je n'ai pas envie de me taper des bornes !. :hum: question : en fonction de leur grosseur, aurait-il possibilité d'y adapter a...

Pour moi, l'universel est jaune.:fufufu: Alors juste pour toi! Le liquide standard, il est bleu. Il y a vraiment une confusion sur les couleurs: le jaune, c'est le type D pour les Renault, celui qu'il ne faudrait pas mélanger, mais Carrefour en vend un jaune fluo, dit 'organique' (moins toxique) co...

Jean-Mi a écrit :C est pas grave qu il soit au mini à froid .. comme le dit Serval si tu en rajoute il va se barrer, et tu va donc en rajouter qui va de nouveau se re-barrer etc etc

Surveille qu il ne baisse pas c est tout

de Pégase 22 : Ok...bien reçu Jean-Mi....mci !

Grd Lolo a écrit : Tu appeles ton concess, tu lui demande ce qu'il met habituellement comme liquide, tu l'achetes et tu fais le niveau. Je te dois un Mars.

de Pégase 22 : l'antigel d'origine ce serait du MOBIL
des stations MOBIL ça existe encore ?

bien vu Grd Lolo ! , je vais me "rencarder"

Comme le pouz .. change le de Pégase 22 : a déjà été changé par mon concess y a quelques mois. Je veux simplement faire une "p'tite" mise à niveau. Le liquide est au MINI, je veux le mettre au maxi. Fait "suer" d'aller chez mon concess pour ça !, :hum: mais au fait ! peut-être en vend-t-il en bidon...