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Bonjour à tous, je vais installer les crash bars Heed sur ma tiger 955 de 2006, quel est le couple de serrage des boulons de maintient du moteur sur le cadre : à l'origine , ce sont des Torx 55 au nombre de 4 , deux à D et deux à gauche? Le fabriquant des barres me renvoyant vers les spécifications ...

merci Papou pour ta réponse, finalement je ne vais pas mettre de porte bagage , c'est domage de casser la ligne de la 955 avec cela sans compter la relative fragilité du couvercle du topcase.

juan-lewis a écrit : ↑

27/mai/24 - 18:01

Pas de problème au démontage, c'est freiné donc pas serré fort.
J'ai pas le couple de serrage en tête mais ce n'est pas énorme.

Merci à toi, d’après mes sources, le couple de serrage des vis est :22 nm ; effectivement c’est pas trop fort…

Merci beaucoup Juan pour ta réponse. Effectivement, vu le prix des vis….je voudrai bien les réutiliser avec du frein filet bien sur. Le plus délicat sera peut être de dévisser les vis actuelles très proprement . J’acheterai probablement 3 ou 4 vis de rechange si toutefois je rencontre des difficulté...

Bonjour à tous,
Je dois envisager le changement de mes disques de frein . Dois je remplacer les vis de fixation par des neuves (5/disque)?Merci pour vos avis et conseils.

Je comprends mieux pour le patin de chaine :top: et pour la chaine : huileur de chaine ; un coup sur la jante vite fait de temps en temps pour qu'elle soit propre et un gros nettoyage complet de la chaine 1 fois par an :D Bonjour Francky72, j'ai sur ma moto (occasion) un cameleon oiler ...branché m...

juan-lewis a écrit : ↑

3/avr./24 - 12:38

Sur l'Adventurer, où je ne fait quasiment que du duo, j'ai fait préco + une légère détente en plus.

Merci Juan -Lewis pour ton retour .

Bonjour à tous, Je voudrai faire à nouveau ma tension de chaine le plus correctement possible mais je ne peux la faire avec un passager ce qui implique d'être 3 personnes. Appliquez vous strictement les recommandations du manuel conducteur? ( moto sur béquille latérale flêche entre 35 et 40mm? Cela ...

Je ne pense pas, quand je récupérais le Speed après les révisions, le niveau était toujours un peu au dessus du max. Si c'est juste un peu c'est bon, mais faut pas trop quand même. Pour le frein arrière, il doit y avoir possibilité de mettre des plaquettes avec plus de mordant, mais c'est ton disqu...

Merci à tous pour vos avis et conseils. La moto a 75072 km maintenant et je viens de terminer le nettoyage des étriers , pistons et bien sur la purge du circuit de frein av et ar réalisé. Je termine les derniers entretiens avant le départ en duo pour l’Irlande le 21/8. Question les amis , j’ai juste...

Hellro De quand date le liquide de frein ? (regarde sa couleur) par forcément besoin de refaire l'étrier, simplement bien nettoyer les pistons et s'assurer qu'ils coulissent bien .. Mais quoi que tu fasses, sur un 955 tu auras tours un ralentisseur ..:-) Merci Jean-Mi pour tes bons conseils 8 J'ai ...

Bonjour à tous, Je voudrai un peu augmenter ma capacité de chargement sur mon Tiger 955i de 2005. Elle est équipée de la bagagerie d'origine Triumph. Peut on disposer une galerie ou porte paquet sur le top case triumph? Des idées ou conseils pour trouver cela en pièce origine ou adaptable . Merci pa...

Un démontage de l'étrier avec un bon nettoyage serait un bon début. Verifier que les pistons ne sont pas grippés. Ensuite, pour être certain de la chaine complète, refaire le maître cylindre, changer les joints des pistons, remplacer le liquide, contrôler les plaquettes. Bref, tout vérifier... Aprè...

Bonsoir à tous, je viens de faire ce we un road trip en duo + bagages avec ma toute récent acquisition :Tiger 955i de 2005.J’ai ainsi bouclé environ 600 km sur ces 2 jours. Nous avons pris bp de plaisir hormis la météo d’hier un peu difficile : pluie et vent. Je suis un peu, beaucoup en reste avec l...

Bon ok ! J’ai compris….j’vais aller faire respirer mon triple au grand air ce we! Direction : la mer! Ça va lui décrasser les poumons!