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Bonsoir messieurs, bon je me suis alarmé pour pas grand choses, oui j'ai honte et OUI vous allez vous moquer :lol: C'est en m'attardant sur le fonctionnement de mes leviers que je me suis rendu compte que mon levier d'embrayage avais pas toute sa course... Autrement dit mon protège main avais bougé ...

Bonjour tout le monde ! Problème résolu. Après changement de pastilles et entrefer dans les tolérances : 11 bars partout -> sièges qui remonte gentiment, je vais contrôler régulièrement de tout ça mais je retrouve un moulin qui n'a semblerais t'il jamais fonctionné bien. Démarrage au poil sans start...

Bonsoir tout le monde, Alors pour commencer moi l'Hylomar je comptais l'utiliser sur un "plan de joints" (qui n'est pas vraiment plan) entre la pompe et le réservoir en lui même sur une japonaise qui dort à côté du tiger. Tiens beh parlons-en du tiger. J'ai donc reposé les AAC en inter-changeant mes...

Bonjour bonjour, un peu de nouvelles. J'ai donc déposé les AAC, virer le tendeur de chaîne qui est au 3/4 de sa course du coup faut t'il prévoir chaine de distri' et patin ? Sinon il y'a un truc qui me choque, toutes mes pastilles sont de 2.70 en Admission sauf une de 2.65 et "bizarrement" c'est le ...

Merci pour conseils et avis :top:. Alors dans le doute pâte bleu hylomar acheté (ce qui me permettra de résoudre une micro fuite d'essence sur un satané réservoir) me permetant au besoins de reculasser une culasse d'occasion remise au propre :glou: D'ailleurs à ce sujet quelqu'un a une idée du tarif...

HOY, beh oui je suis carrément sûr, c'est pas la première fois que je fait mes jeux de soupapes... Bon sûr des japoniaise... Mais quand même. Pour lever le doute je recommencerais ce week-end. J'avais effectivement des quelques retour à la décélération, assez étouffés que j'ai mis ça sur le fait d'a...

Oui douille de 18 à bougie plus petite rallonge de cliquet que tu enleve de la douille arrivé à ras le couvre culasses. Enfin moi je fait comme ça.. Il existe certainement la clefs à bougies chez triumph

Salut les donfistes, j'ai besoin de vos lumières ! Après avoir fait les tours de mes différents points à contrôler, lors de l'achat de mon vieux T3. Ce vieux moulin (54 000 km) avais du mal à démarrer. Démarrage nickel à un endroit précis avec le starter (3/4 ouvert en gros) J'ai passer en revu : - ...

Moi j'ai eu les Metzler Karoo 3, grippe sur le sec plus que correct pour un pneu pelle, et donne confiance sur le mouillé (en oubliant les bande de goudrons fondu et les lignes blanche ) . Mais s'use assez vite... Quand on aime on ne compte paraît-il

Bonjour tout le monde, heureux acquéreur depuis maintenant 4 ans de mon fidèle (qui ne l'es plus tant que ça d’ailleurs... j'y viendrais au besoins ) destrier. Parcourant chaque été une partie de la France à son bord et étant amateur de rillettes (vous l'avez deviné je suis du 72 :lol: ) Il est prob...