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Oueee des motos neuves, j'ai aussi...et les suspensions n'est pas totalement vrai, une trail doit avoir un débattement mais pas nécessairement être comme la Tiger...la suspension est vraiment très doux...par contre une suspension de 1050 m'irait très bien...

Est ce quelqu'un connaît une autre suspension avant plug&play ? ou quelque chose pour apporter une meilleur sensation a ce suspension de bateau avant??

Bon...les étriers...ça va pas, trop grands, ça touche les rayons...je commence a être fâché avec ces ingénieurs de chez Triumph dans les années 2000... et le mono bras c'était une question de look...je vais reflechir...et entre-temps, j'ai démarrée encore une fois avec le boitier de la Daytona et ça...

Oueee... vous avez raison... ça marche, ralenti un peut bas et perte du niveau de carburant...a part ça, le fonctionnement du moteur un peut plus... brut... mais en roulant... je ne sent pas grand différence... peut être si je change la rampe d'injection? Ils sont différents? Diamètre ou quoi? Et je...

Bonjour à tous Petite question...j'aime bien de interchanger des pièces de nos Triumphs... et j'ai une Tiger 855 et aussi une Daytona T595 pour pièces... et j'ai commencé à délirer...est ce que si je chance de boîtier entre la Tiger et la Daytona je prend la pêche de la Daytona ou ça va même pas dém...

Bonjour à tous Je suis Victor Hugo, oui, comme l'autre, et je suis triumphiste depuis quelques années... j'ai une Sprint transformé en Scrambler avec un sidecar, une Speed T509, la plus belle, une Tiger 855 jaune, la plus rapide, et une Trophy 900, en projet que je n'ose même pas présenter... plus d...