Les forums 100% Triumph

Salut.

T'en que ça ne fait pas de bruit touche a rien. Toutefois l’or du réglages des jeux de soupapes (supposé être fait a 60000km) vérifie quand même la gueule de la chaine. Si tout va bien, ben tout va bien.

Je l'avais fait faire sur la mienne et de mémoire ça devait être 500€.

Jean-Mi a écrit :Meme semble que les ' protege tubes' c est d origine sur les sprint 1050 ...

Exact !

Elle a 29Mkm et est de 2005. Je l'ai achater avec 27Mkm. Le mec d'avant ne s'en servait pas beaucoup et il l'a lui même trouver dans un garage alors qu'elle trainait depuis un petit moment. Donc je pense que le kilométrage + le nombre d'année + la reprise a fait que ben voila ... Sur mon RS avent ce...

Mais comme le dit le plagiste, t'as plus vite fait de tomber les tubes et de les amener à un mécano, d'autant plus que le joint spi, tu vas devoir le rentrer dans le foureau et va falloir trouver le tube du bon diamètre pour que ça rentre bien au fond. Au final c'est ce que je vais faire. Merci pou...

Quelqu'un l'aurait-il déjà fait ?

Bonjour a tous, J'ai fais une recherche mais je ne trouve pas mon bonheur. Voila ce soir je me suis rendu compte que j'avais une fuite au niveau du fourreau gauche. Faut que je change le joint spy. Après avoir regarder quelques devis (plus de 150€ en concessionnaire, j'envisage de le faire moi-même....

Bonjour a tous, Comme dit dans le titre, je vient de finir mon pneu arrière sur mon Sprint RS (Michelin Pilot Road 2 en 180/55/17) et je voulais partager mon expérience sur ce pneu. En un mot : 17000 km !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Oui vous avez bien lu, 17000 km pour un pneu arrière. Tout simplement...

Bonjour a tous, Petite question concernant la charge de la batterie. J'ai un Sprint RS de 2004. Voila a froid, quand le régime est assez haut au ralenti, l'alternateur débite 13V et quelques, normal quoi. Mais quand j'accélère ça tombe a 12,75V, ce qui me parait peu. Par contre quand elle est chaude...

ok merci pour vos réponses!

Bijour a tous, Auriez vous une estimation du prix pour un filtre a air pour un sprint rs 2004 (filtre papier made in triumph, pas un green) et d'un filtre a essence? Sinon selon triumph il faut changer le filtre a essence tous les 20Mkm. Est-ce vraiment utile? 20Mkm me parait quand même vraiment peu...

Le Pouzal a écrit :Une clé à sangle, même si y a pas beaucoup de place, c'est ce qu'il y a de mieux.

Je vois vraiment pas comment faire avec une clef a sangle vu que le filtre ne dépasse pas du tout du carter et qu'il a trçs très peu de place!

Le Pouzal a écrit :Non, elle va sur les filtres champion

Et ou peut-on trouver une cloche pour démonter un filtre hiflofiltro?

Donc est-ce que les cloches à filtres vendus sur equip'moto vont pour des HifloFiltro?

Bonjours a tous,

Si certain d'entre vous possèdent la fameuse cloche servant à démonter le filtre à huile, pourrait-il m'indiquer ou il l'on acheter et a quel prix. D'avance merci.

PS: es-ce la même clef pour toute les triumph? (même diamètre) Pour ma part j'ai un sprint rs de 2004.

Merci

Un coup de clé à tube de 14 mm (leger déserrage puis resserrage) sur les vis de fixation au niveau des sorties d'échappement (coté moteur hein...). Le bruit peut apparaître dans le cas ou les tubes de la ligne d'échappement ont heurtés un trottoir par exemple. Si le choc a été un peu brutal, désser...