Les forums 100% Triumph

Le Pouzal a écrit :Je crois que non.
Par contre, ça se trouve en adaptable et c'est facile à monter.
Par exemple :
http://www.lextronic.fr/R2631-fiches-al ... gares.html

merci de l'info, je vais creuser !

salut, j'ai une question :
la triumph 900 trophy (après 1996) dispose t'elle d'une prise 12v de série . (comme la 900 tiger sauf erreur de ma part) ??

c'est la selle d'origine et sans aucun accros ni défauts (visible à l'oeil tout du moins....)

salut, j'ai la désagréable sensation que ma selle (triumph thruxton de 2007) devient poreuse.
quelqu'un a t'il remarqué ça sur sa machine (tout type de bonneville confondu)?
triumph propose t'il quelque chose pour remedier à cela ?

a clore.
j'ai trouvé.
merci

c'est décidé, j'ai commandé les bt45, d'autant que maxxess fait une promo dessus à moins de 85 euros la bête ... avant et arrière. ça fait une monte compléte pour un prix abordable.

salut,
juste histoire de me rassurer : j'ai des petits cliquetis moteur au environ de 2000trm surtout à froid sur la thruxton, pas avnt et pas trop après ? kesako ?

merci marco.
les routes sont plutot droite ici
bonne route

personne n'a d'avis ???

tout est dans le titre ? d'après vous pour ma petite thruxton, le brid bt45 ou les michelin ? ils sont au même prix .
dixit mon concessionnaire le bt45 sont plus tendre donc meilleur grip mais moins resistant que les michelin ? mais encore ....

oui mais ça fait mal dans les virages !!

sans serrure
je suis "no serrure" comme mec, par contre je suis "poignée passager" à mort

je vois je vois...
mais ça ne me donne toujours pas de poignée passager.
parce que moi par contre j'en ai des crayons et des tiroirs.... pleins même !!

personne n'a ça dans ses tiroirs ?

a ne pas entendre hurler madame .... et à m'épargner les ....... lors de freinage un peu raide.